阪神高速道路の営業収益の推移 - 第二四半期
連結
- 2009年9月30日
- 881億5000万
- 2010年9月30日 +6.06%
- 934億9100万
- 2011年9月30日 -1.26%
- 923億1500万
- 2012年9月30日 +0.75%
- 930億500万
- 2013年9月30日 +107%
- 1925億2000万
- 2014年9月30日 -51.87%
- 926億5900万
- 2015年9月30日 +7.65%
- 997億5000万
- 2016年9月30日 -2.2%
- 975億5800万
- 2017年9月30日 +4.22%
- 1016億7300万
- 2018年9月30日 +8.62%
- 1104億3800万
- 2019年9月30日 -1.63%
- 1086億4300万
- 2020年9月30日 -15.05%
- 922億9200万
- 2021年9月30日 +19.64%
- 1104億1800万
- 2022年9月30日 +0.4%
- 1108億6100万
- 2023年9月30日 +10.63%
- 1226億4000万
- 2024年9月30日 -6%
- 1152億8100万
- 2025年9月30日 +2.8%
- 1185億1100万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- このような経営環境の中、当社グループは「先進の道路サービスへ」というグループ理念のもと、「阪神高速グループビジョン2030」を実現するための具体的な計画であり、令和7年度が最終年度となる「中期経営計画(2023~2025)」の確実な達成に向けて、リニューアルプロジェクトやネットワーク整備の推進、渋滞対策など、安全・安心・快適の追求を通じてお客さまの満足を実現し、関西のくらしや経済の発展に引き続き貢献すべく事業を着実に展開するとともに、データとデジタル技術の利活用による生産性の向上や業務の高度化、脱炭素社会に向けた取組みやダイバーシティ・エクイティ&インクルージョンなど、様々な施策を推進してまいりました。2025/12/22 9:31
この結果、当中間連結会計期間の営業収益は118,511百万円(前年同期比2.8%増)、営業利益は811百万円(同44.4%減)、経常利益は978百万円(同35.7%減)、親会社株主に帰属する中間純利益は851百万円(同26.5%減)となりました。
セグメントごとの経営成績は次のとおりであります。