首都高速道路の損益計算書
連結決算
| 勘定科目 | 自 2010年4月1日 至 2011年3月31日 | 自 2011年4月1日 至 2012年3月31日 |
|---|---|---|
| 営業収益 | 298,308 | 292,964 |
| 営業費用 | ||
| 道路資産賃借料 | 180,379 | 188,568 |
| 高速道路等事業管理費及び売上原価 | 106,095 | 89,621 |
| 販売費及び一般管理費 | 8,411 | 8,746 |
| 営業費用合計 | 294,886 | 286,936 |
| 営業利益 | 3,421 | 6,027 |
| 営業外収益 | ||
| 受取利息 | 19 | 21 |
| 還付加算金 | 0 | 48 |
| 土地物件貸付料 | 77 | 76 |
| その他 | 202 | 261 |
| 営業外収益合計 | 300 | 408 |
| 営業外費用 | ||
| 支払利息 | 241 | 182 |
| その他 | 346 | 51 |
| 営業外費用合計 | 588 | 234 |
| 経常利益 | 3,132 | 6,202 |
| 特別利益 | ||
| 特別損失 | ||
| 臨時損失 | 100 | 100 |
| 災害による損失 | 547 | 144 |
| 料金徴収施設等撤去費用 | - | 1,335 |
| 特別損失合計 | 647 | 1,580 |
| 税引前当期純利益 | 2,485 | 4,621 |
| 法人税 | 1,407 | 2,945 |
| 法人税等調整額 | -310 | -75 |
| 法人税等合計 | 1,097 | 2,870 |
| 少数株主損益調整前当期純利益 | 1,388 | 1,751 |
| 少数株主利益又は少数株主損失(△) | -5 | 36 |
| 当期純利益 | 1,393 | 1,715 |
個別決算
| 勘定科目 | 自 2010年4月1日 至 2011年3月31日 | 自 2011年4月1日 至 2012年3月31日 |
|---|---|---|
| 高速道路事業営業損益 | ||
| 営業収益 | ||
| 料金収入 | 243,714 | 250,724 |
| 道路資産完成高 | 47,376 | 14,183 |
| その他の売上高 | 19 | 20 |
| 営業収益合計 | 291,110 | 264,928 |
| 営業費用 | ||
| 道路資産賃借料 | 180,379 | 188,568 |
| 道路資産完成原価 | 47,376 | 14,183 |
| 管理費用 | 61,871 | 58,140 |
| 営業費用合計 | 289,628 | 260,893 |
| 高速道路事業営業利益 | 1,482 | 4,035 |
| 関連事業営業損益 | ||
| 営業収益 | ||
| 休憩所等事業収入 | 228 | 226 |
| 駐車場事業収入 | 1,769 | 1,748 |
| 高架下事業収入 | 70 | 70 |
| 受託業務事業収入 | 3,273 | 23,601 |
| 営業収益合計 | 5,341 | 25,647 |
| 営業費用 | ||
| 休憩所等事業費 | 183 | 167 |
| 駐車場事業費 | 1,559 | 1,659 |
| 高架下事業費 | 61 | 63 |
| 受託業務事業費 | 3,241 | 23,648 |
| 営業費用合計 | 5,045 | 25,539 |
| 関連事業営業利益 | 295 | 107 |
| 全事業営業利益 | 1,777 | 4,143 |
| 営業外収益 | ||
| 受取利息 | 14 | 20 |
| 有価証券利息 | 6 | 0 |
| 受取配当金 | 279 | 205 |
| 土地物件貸付料 | 78 | 76 |
| 雑収入 | 106 | 211 |
| 営業外収益合計 | 484 | 513 |
| 営業外費用 | ||
| 支払利息 | 233 | 174 |
| 雑損失 | 269 | 30 |
| 営業外費用合計 | 502 | 204 |
| 経常利益 | 1,759 | 4,451 |
| 特別利益 | ||
| 特別損失 | ||
| 臨時損失 | 100 | 100 |
| 災害による損失 | 491 | 144 |
| 料金徴収施設等撤去費用 | - | 1,335 |
| 特別損失合計 | 591 | 1,580 |
| 税引前当期純利益 | 1,167 | 2,871 |
| 法人税 | 573 | 2,038 |
| 法人税等調整額 | -149 | -42 |
| 法人税等合計 | 424 | 1,996 |
| 当期純利益 | 742 | 875 |