減価償却費

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表（連結）

(2)セグメント資産の調整額172,618百万円は、全社資産であり、その主なものは現金及び預金143,212百万円及び各事業共用の固定資産13,051百万円であります。
(3)減価償却費の調整額810百万円は、各事業共用の固定資産に係る減価償却費であります。
(4)有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額1,364百万円は、各事業共用の固定資産への設備投資額であります。

2018/06/26 12:21

#2 セグメント表の脚注（連結）

減価償却費の調整額859百万円は、各事業共用の固定資産に係る減価償却費であります。2018/06/26 12:21

#3 会計上の見積りの変更、財務諸表（連結）

当社は、当事業年度において、平和島本線料金所及び大井本線料金所の運用停止を決定しており、これに伴い撤去見込みとなる固定資産について、耐用年数を運用停止予定月までの期間に見直し、将来にわたり変更しております。
この変更により、従来の方法と比べて、当事業年度の減価償却費が506百万円増加し、高速道路事業営業損失、全事業営業損失及び経常損失がそれぞれ506百万円増加、税引前当期純利益が506百万円減少しております。

2018/06/26 12:21

#4 会計上の見積りの変更、連結財務諸表（連結）

当社は、当連結会計年度において、平和島本線料金所及び大井本線料金所の運用停止を決定しており、これに伴い撤去見込みとなる固定資産について、耐用年数を運用停止予定月までの期間に見直し、将来にわたり変更しております。
この変更により、従来の方法と比べて、当連結会計年度の減価償却費が506百万円増加し、営業利益、経常利益及び税金等調整前当期純利益がそれぞれ506百万円減少しております。

2018/06/26 12:21

#5 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析

(営業活動によるキャッシュ・フロー)
税金等調整前当期純利益16,125百万円に加え、非資金項目である減価償却費8,073百万円等の資金増加要因があったものの、仕掛道路資産の増加額4,405百万円等の資金減少要因があったことから、営業活動によるキャッシュ・フローは、55,627百万円の資金支出(前期は256,680百万円の資金収入)となりました。
なお、上記仕掛道路資産の増加額は、特措法第51条第2項ないし第4項の規定に基づき工事完了時等に機構に帰属することとなる資産の増加によるものであります。かかる資産は、連結貸借対照表上は「仕掛道路資産」勘定(流動資産)に計上され、その建設には財務活動の結果得られた資金を充てております。

2018/06/26 12:21

#6 高速道路事業営業費用、営業外費用及び特別損失等明細表（連結）

(単位:百万円)

項目	前事業年度	項目	当事業年度
賃借料	264	賃借料	275
減価償却費	155	減価償却費	151

③ 休憩所等事業原価
(単位:百万円)

2018/06/26 12:21