繰延資産
連結
- 2009年9月30日
- 6億6300万
- 2014年9月30日 -5.13%
- 6億2900万
- 2015年9月30日 +13.51%
- 7億1400万
- 2016年9月30日 +44.96%
- 10億3500万
- 2017年9月30日 +34.49%
- 13億9200万
- 2018年9月30日 -17.67%
- 11億4600万
- 2019年9月30日 +1.83%
- 11億6700万
- 2020年9月30日 -2.66%
- 11億3600万
- 2021年9月30日 +27.2%
- 14億4500万
- 2022年9月30日 -2.63%
- 14億700万
- 2023年9月30日 +22.6%
- 17億2500万
個別
- 2009年9月30日
- 6億5600万
- 2014年9月30日 -4.12%
- 6億2900万
- 2015年9月30日 +13.51%
- 7億1400万
- 2016年9月30日 +44.96%
- 10億3500万
- 2017年9月30日 +34.49%
- 13億9200万
- 2018年9月30日 -17.67%
- 11億4600万
- 2019年9月30日 +1.83%
- 11億6700万
- 2020年9月30日 -2.74%
- 11億3500万
- 2021年9月30日 +27.31%
- 14億4500万
- 2022年9月30日 -2.63%
- 14億700万
- 2023年9月30日 +22.6%
- 17億2500万
有報情報
- #1 中間連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項（連結）
- リース期間を耐用年数とし、残存価額を零とする定額法を採用しています。2023/12/21 10:28
(3) 重要な繰延資産の処理方法
道路建設関係社債発行費 - #2 重要な会計方針、中間財務諸表（連結）
- 5.その他中間財務諸表作成のための重要な事項2023/12/21 10:28
(1)繰延資産の処理方法
道路建設関係社債発行費