西日本高速道路の法人税等調整額の推移 - 全期間
連結
- 2008年3月31日
- -3億600万
- 2009年3月31日
- 2億2700万
- 2009年9月30日
- -4億6500万
- 2010年3月31日 -45.16%
- -6億7500万
- 2010年9月30日 -107.26%
- -13億9900万
- 2011年3月31日 -50.39%
- -21億400万
- 2011年9月30日
- -11億9200万
- 2012年3月31日
- -9億8500万
- 2012年9月30日 -4.67%
- -10億3100万
- 2013年3月31日
- -7億6200万
- 2013年9月30日
- -7億300万
- 2014年3月31日
- 2億2900万
- 2014年9月30日
- -19億1500万
- 2015年3月31日
- -2億1300万
- 2015年9月30日 -127.23%
- -4億8400万
- 2016年3月31日
- 8億3500万
- 2016年9月30日
- -8億7500万
- 2017年3月31日 -930.06%
- -90億1300万
- 2017年9月30日
- 71億3600万
- 2018年3月31日 +25.52%
- 89億5700万
- 2018年9月30日
- -20億1800万
- 2019年3月31日
- -15億6200万
- 2019年9月30日
- -6500万
- 2020年3月31日 -999.99%
- -7億9700万
- 2020年9月30日
- 9億5000万
- 2021年3月31日 +94.53%
- 18億4800万
- 2021年9月30日
- -14億200万
- 2022年3月31日
- -12億9000万
- 2022年9月30日
- -11億4600万
- 2023年3月31日
- -2億6000万
- 2023年9月30日 -313.85%
- -10億7600万
- 2024年3月31日
- -9億4900万
- 2024年9月30日
- -4億4100万
- 2025年3月31日
- -2億9100万
- 2025年9月30日 -635.74%
- -21億4100万
- 2026年3月31日
- -10億5200万
個別
- 2008年3月31日
- -1億1900万
- 2009年3月31日
- 5億6900万
- 2010年3月31日
- -1億6000万
- 2010年9月30日 -652.5%
- -12億400万
- 2011年3月31日 -43.69%
- -17億3000万
- 2011年9月30日
- -9億7000万
- 2012年3月31日
- -9億2000万
- 2012年9月30日
- -7億2000万
- 2013年3月31日
- -4億5000万
- 2013年9月30日
- -2億9000万
- 2014年3月31日
- 5億2000万
- 2014年9月30日
- -16億5000万
- 2015年3月31日
- -3億9000万
- 2015年9月30日
- -1億6000万
- 2016年3月31日
- 9億7000万
- 2016年9月30日
- -6億1000万
- 2017年3月31日 -999.99%
- -86億3000万
- 2017年9月30日
- 75億8000万
- 2018年3月31日 +21.5%
- 92億1000万
- 2018年9月30日
- -15億6000万
- 2019年3月31日
- -10億4000万
- 2019年9月30日
- 3億4000万
- 2020年3月31日
- -4億4000万
- 2020年9月30日
- 14億4000万
- 2021年3月31日 -57.64%
- 6億1000万
- 2021年9月30日
- -8億6000万
- 2022年3月31日 -22.09%
- -10億5000万
- 2022年9月30日
- -4億6000万
- 2023年3月31日
- -2億7000万
- 2023年9月30日
- -2億5000万
- 2024年3月31日 -76%
- -4億4000万
- 2024年9月30日
- 1億1000万
- 2025年3月31日
- -2億2000万
- 2025年9月30日 -386.36%
- -10億7000万
- 2026年3月31日
- -3億8000万
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
