賞与引当金
連結
- 2009年9月30日
- 39億1700万
- 2014年9月30日 +7.07%
- 41億9400万
- 2015年9月30日 -4.39%
- 40億1000万
- 2016年9月30日 +2.94%
- 41億2800万
- 2017年9月30日 +7.32%
- 44億3000万
- 2018年9月30日 +4.38%
- 46億2400万
- 2019年9月30日 +3.65%
- 47億9300万
- 2020年9月30日 +3.63%
- 49億6700万
- 2021年9月30日 +1.17%
- 50億2500万
- 2022年9月30日 -0.06%
- 50億2200万
- 2023年9月30日 +1.65%
- 51億500万
個別
- 2009年9月30日
- 15億7300万
- 2014年9月30日 -7.5%
- 14億5500万
- 2015年9月30日 -22.41%
- 11億2900万
- 2016年9月30日 -1.77%
- 11億900万
- 2017年9月30日 +4.96%
- 11億6400万
- 2018年9月30日 +1.37%
- 11億8000万
- 2019年9月30日 +1.1%
- 11億9300万
- 2020年9月30日 +2.68%
- 12億2500万
- 2021年9月30日 +0.65%
- 12億3300万
- 2022年9月30日 +0.08%
- 12億3400万
- 2023年9月30日 +4.86%
- 12億9400万
有報情報
- #1 主要な販売費及び一般管理費(連結)
- ※1 販売費及び一般管理費のうち主要な費目及び金額は次のとおりです。2024/06/27 10:16
前連結会計年度(自 令和4年4月1日至 令和5年3月31日) 当連結会計年度(自 令和5年4月1日至 令和6年3月31日) 給与手当 10,987百万円 11,316百万円 賞与引当金繰入額 762 816 役員退職慰労引当金繰入額 126 128 - #2 会計方針に関する事項(連結)
- 棚卸資産
仕掛道路資産
個別法による原価法によっています。
仕掛道路資産の取得原価は、道路資産の建設価額に用地取得に係る費用その他の附帯費用を加算した価額に労務費・人件費等のうち道路建設に要した費用として区分された費用の額及び除却工事費用等その他道路資産の取得に要した費用の額を加えた額としています。
なお、仕掛道路資産の建設に充当した借入資金の利息で、当該資産の工事完了の日までに発生したものは建設価額に算入しています。
商品・原材料及び貯蔵品
主として個別法による原価法(貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定)によっています。
(2) 重要な減価償却資産の減価償却の方法
① 有形固定資産(リース資産を除く)
当社は定額法、連結子会社は主として定率法(ただし、平成10年4月1日以降に取得した建物(建物附属設備を除く)並びに平成28年4月1日以降に取得した建物附属設備及び構築物については定額法)を採用しています。
なお、主な耐用年数は以下のとおりです。
建物 10~50年
構築物 10~45年
機械装置 5~10年
また、日本道路公団から承継した資産については、上記耐用年数を基にした中古資産の耐用年数によっています。2024/06/27 10:16 - #3 税効果会計関係、財務諸表(連結)
- 1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳
2.法定実効税率と税効果会計適用後の法人税等の負担率との差異の原因となった主な項目別の内訳前事業年度(令和5年3月31日) 当事業年度(令和6年3月31日) 継続損益工事費 3,165 3,607 賞与引当金 373 393 退職給付引当金 14,424 14,327
e>前事業年度2024/06/27 10:16 - #4 税効果会計関係、連結財務諸表(連結)
1.繰延税金資産及び繰延税金負債の発生の主な原因別の内訳2024/06/27 10:16
(注)1.評価性引当額の変動の主な内容は、税務上の繰越欠損金に係る評価性引当額の減少です。前連結会計年度(令和5年3月31日) 当連結会計年度(令和6年3月31日) 継続損益工事費 3,165 3,607 賞与引当金 1,454 1,513 減価償却費 816 842
2.税務上の繰越欠損金及びその繰延税金資産の繰越期限別の金額- #5 重要な会計方針、財務諸表(連結)
- その他有価証券
市場価格のない株式等
移動平均法による原価法によっています。
2.棚卸資産の評価基準及び評価方法
(1) 仕掛道路資産
個別法による原価法によっています。
仕掛道路資産の取得原価は、道路資産の建設価額に用地取得に係る費用その他の附帯費用を加算した価額に労務費・人件費等のうち道路建設に要した費用として区分された費用の額及び除却工事費用等その他道路資産の取得に要した費用の額を加えた額としています。
なお、仕掛道路資産の建設に充当した借入資金の利息で、当該資産の工事完了の日までに発生したものは建設価額に算入しています。2024/06/27 10:16- #6 高速道路事業営業費用、営業外費用及び特別損失等明細表(連結)
⑤ 高速道路事業営業費用及び関連事業営業費用に含まれる一般管理費の合計は次のとおりです。2024/06/27 10:16
e>当事業年度 合計30,350百万円 役員退職慰労引当金繰入額 12百万円 役員退職慰労引当金繰入額 12百万円 賞与引当金繰入額 306百万円 賞与引当金繰入額 336百万円 退職給付費用 956百万円 退職給付費用 826百万円 このうち主なものは次のとおりです。 このうち主なものは次のとおりです。 役員退職慰労引当金繰入額 12百万円 役員退職慰労引当金繰入額 12百万円 賞与引当金繰入額 306百万円 賞与引当金繰入額 336百万円 退職給付費用 956百万円 退職給付費用 826百万円 減価償却費 1,614百万円 減価償却費 1,642百万円 給与手当 5,435百万円 給与手当 5,782百万円 利用促進費 9,566百万円 利用促進費 10,112百万円