8570 イオンフィナンシャルサービス

時価

2827億円

PER 予

13.46倍

2010年以降

7.42-1177.78倍
（2010-2024年）

0.62倍

2010年以降

0.43-2.48倍
（2010-2024年）

4.05%

ROE 予

4.58%

ROA 予

0.3%

持分法による投資損失、車両運搬具、法人税等の還付額他3件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	持分法による投資損失	車両運搬具	法人税等の還付額	セグメント間の内部売上高又は振替高 - フィービジネス	減価償却費 - マレー圏	現金及び現金同等物の四半期末残高
2008/02	-	-	-	-	-	158億
2009/02	-	37.3億	-	-	-	602億 +282.2%
2010/02	63百万	41.7億 +11.9%	-	-	-	230億 -61.8%
2011/02	67百万 +6.3%	47.5億 +14%	-	-	-	297億 +28.9%
2012/02	157百万 +134.3%	50.2億 +5.5%	-	-	-	196億 -33.8%
2013/03	-	61億 +21.7%	19.9億	27億	-	4995億大幅増
2014/03	-	-	0.64億 -96.8%	111億 +311.9%	-	4082億 -18.3%
2015/03	-	-	-	139億 +24.6%	-	4559億 +11.7%
2016/03	-	-	19億大幅増	150億 +8.2%	-	4220億 -7.4%
2017/03	-	-	18.7億 -1.4%	150億 -0.3%	7.71億	5062億 +20%
2018/03	-	-	17.4億 -7.2%	-	8.65億 +12.2%	6226億 +23%
2019/03	-	-	20.6億 +18.5%	-	11.7億 +35.7%	6279億 +0.9%
2020/02	-	-	18.5億 -10%	-	20.9億 +78%	7134億 +13.6%
2021/02	-	-	31.3億 +68.6%	-	22.2億 +6%	6667億 -6.5%
2022/02	26百万 -83.4%	-	25.4億 -18.9%	-	23.3億 +5.2%	6976億 +4.6%
2023/02	-	-	51.2億 +101.8%	-	23.8億 +2%	8047億 +15.3%
2024/02	101百万 +288.5%	0.07億 -99.9%	14.7億 -71.3%	-	24億 +0.8%	6255億 -22.3%

2008年2月

持分法による投資損失: -
車両運搬具: -
法人税等の還付額: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - フィービジネス: -
減価償却費 - マレー圏: -
現金及び現金同等物の四半期末残高: 157億5300万

2009年2月

持分法による投資損失: -
車両運搬具: 37億2600万
法人税等の還付額: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - フィービジネス: -
減価償却費 - マレー圏: -
現金及び現金同等物の四半期末残高: 602億200万

2010年2月

持分法による投資損失: 6300万
車両運搬具: 41億6900万
法人税等の還付額: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - フィービジネス: -
減価償却費 - マレー圏: -
現金及び現金同等物の四半期末残高: 230億1200万

2011年2月

持分法による投資損失: 6700万
車両運搬具: 47億5300万
法人税等の還付額: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - フィービジネス: -
減価償却費 - マレー圏: -
現金及び現金同等物の四半期末残高: 296億6600万

2012年2月

持分法による投資損失: 1億5700万
車両運搬具: 50億1600万
法人税等の還付額: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - フィービジネス: -
減価償却費 - マレー圏: -
現金及び現金同等物の四半期末残高: 196億2900万

2013年3月

持分法による投資損失: -
車両運搬具: 61億400万
法人税等の還付額: 19億8800万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - フィービジネス: 27億200万
減価償却費 - マレー圏: -
現金及び現金同等物の四半期末残高: 4994億7400万

2014年3月

持分法による投資損失: -
車両運搬具: -
法人税等の還付額: 6400万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - フィービジネス: 111億3000万
減価償却費 - マレー圏: -
現金及び現金同等物の四半期末残高: 4081億7000万

2015年3月

持分法による投資損失: -
車両運搬具: -
法人税等の還付額: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - フィービジネス: 138億6700万
減価償却費 - マレー圏: -
現金及び現金同等物の四半期末残高: 4559億100万

2016年3月

持分法による投資損失: -
車両運搬具: -
法人税等の還付額: 18億9900万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - フィービジネス: 149億9800万
減価償却費 - マレー圏: -
現金及び現金同等物の四半期末残高: 4219億7500万

2017年3月

持分法による投資損失: -
車両運搬具: -
法人税等の還付額: 18億7300万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - フィービジネス: 149億5800万
減価償却費 - マレー圏: 7億7100万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 5062億200万

2018年3月

持分法による投資損失: -
車両運搬具: -
法人税等の還付額: 17億3900万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - フィービジネス: -
減価償却費 - マレー圏: 8億6500万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 6225億9800万

2019年3月

持分法による投資損失: -
車両運搬具: -
法人税等の還付額: 20億6000万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - フィービジネス: -
減価償却費 - マレー圏: 11億7400万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 6279億2900万

2020年2月

持分法による投資損失: -
車両運搬具: -
法人税等の還付額: 18億5300万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - フィービジネス: -
減価償却費 - マレー圏: 20億9000万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 7134億700万

2021年2月

持分法による投資損失: -
車両運搬具: -
法人税等の還付額: 31億2500万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - フィービジネス: -
減価償却費 - マレー圏: 22億1600万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 6667億3800万

2022年2月

持分法による投資損失: 2600万
車両運搬具: -
法人税等の還付額: 25億3500万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - フィービジネス: -
減価償却費 - マレー圏: 23億3100万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 6976億2800万

2023年2月

持分法による投資損失: -
車両運搬具: -
法人税等の還付額: 51億1600万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - フィービジネス: -
減価償却費 - マレー圏: 23億7700万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 8046億9300万

2024年2月

持分法による投資損失: 1億100万
車両運搬具: 700万
法人税等の還付額: 14億6800万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - フィービジネス: -
減価償却費 - マレー圏: 23億9700万
現金及び現金同等物の四半期末残高: 6254億8200万