非支配株主との取引、通信交通費、負ののれん
- 【期間】
| 年度 | 非支配株主との取引 | 通信交通費 | 負ののれん |
|---|
| 2009/12 | - | | - | | 655百万 | |
| 2010/12 | - | | - | | 466百万 | -28.9% |
| 2011/12 | - | | - | | 318百万 | -31.8% |
| 2012/12 | - | | 255百万 | | 186百万 | -41.4% |
| 2013/12 | - | | 221百万 | -13.1% | 48百万 | -74.2% |
| 2014/12 | - | | 228百万 | +3% | 0.21百万 | -99.6% |
| 2015/12 | - | | 298百万 | +30.5% | - | |
| 2016/12 | - | | 312百万 | +4.9% | - | |
| 2017/12 | - | | 425百万 | +36.2% | - | |
| 2018/12 | -19.4億 | | 531百万 | +24.9% | - | |
| 2019/12 | -44.6億 | 赤拡 | 547百万 | +3% | - | |
| 2020/12 | -32億 | 赤縮 | 325百万 | -40.6% | - | |
| 2021/12 | -51.8億 | 赤拡 | 293百万 | -9.8% | - | |
| 2022/12 | -173億 | 赤拡 | 458百万 | +56.3% | - | |
| 2023/12 | -2.68億 | 赤縮 | 626百万 | +36.7% | - | |
