短期借入金の純増減額(△は減少)
連結
- 2008年3月31日
- 8億
- 2009年3月31日
- -8億
- 2011年3月31日
- 7億
- 2012年3月31日 -64.29%
- 2億5000万
- 2013年3月31日
- -3億
- 2014年3月31日 -150%
- -7億5000万
- 2015年3月31日
- 5億
- 2016年3月31日 -40%
- 3億
- 2017年3月31日
- -8億
- 2018年3月31日
- 3億
- 2020年3月31日
- -3億
- 2021年3月31日
- 15億
- 2022年3月31日
- -11億2500万
- 2023年3月31日
- -3億7500万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当社グループは、事業運営上必要な資金を安定的に確保することを基本方針とし、運転資金および設備資金につきましては、自己資金または取引金融機関からの借入により調達しております。このうち、借入による資金調達につきましては、短期の運転資金の調達は短期借入金を基本とし、大規模な設備投資や長期の運転資金の調達は長期借入金を基本としております。2023/06/21 16:17
当社グループは、運転資金の効率的かつ安定的な調達を行うため、取引銀行との間でコミットメントライン契約および当座貸越契約を締結しております。これら契約に基づく当連結会計年度末における極度額および借入金残高は、次のとおりであります。なお、コミットメントライン契約には、財務制限条項が付されております。
(4) 重要な会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定項目 極度額 借入金残高 コミットメントライン契約および当座貸越契約 3,300,000千円 ─千円