運送費、撤退事業たな卸資産評価損、新株予約権戻入益
2012年3月
- 運送費
- -
- 撤退事業たな卸資産評価損
- 1億8000万
- 新株予約権戻入益
- -
2015年3月
- 運送費
- -
- 撤退事業たな卸資産評価損
- -
- 新株予約権戻入益
- 8億600万
2018年3月
- 運送費
- 56億5400万
- 撤退事業たな卸資産評価損
- -
- 新株予約権戻入益
- -
2019年3月
- 運送費
- 54億6100万
- 撤退事業たな卸資産評価損
- -
- 新株予約権戻入益
- -
2020年3月
- 運送費
- 52億4400万
- 撤退事業たな卸資産評価損
- -
- 新株予約権戻入益
- -
2021年3月
- 運送費
- 59億8500万
- 撤退事業たな卸資産評価損
- -
- 新株予約権戻入益
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2022年3月
- 運送費
- 60億2500万
- 撤退事業たな卸資産評価損
- -
- 新株予約権戻入益
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2023年3月
- 運送費
- 71億5000万
- 撤退事業たな卸資産評価損
- -
- 新株予約権戻入益
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