内外トランスライン（9384）の全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 日本の推移 - 第一四半期

【期間】

連結

2013年3月31日: 9921万
2014年3月31日 +56.33%: 1億5509万
2015年3月31日 +39.04%: 2億1565万
2016年3月31日 -28.34%: 1億5453万
2017年3月31日 +43.18%: 2億2126万
2018年3月31日 -12.9%: 1億9271万
2019年3月31日 +6.38%: 2億500万
2020年3月31日 +0.84%: 2億672万
2021年3月31日 +152.44%: 5億2186万
2022年3月31日 +76.73%: 9億2231万
2023年3月31日 +3.16%: 9億5146万
2024年3月31日 -49.8%: 4億7759万

有報情報

#1 発行済株式、議決権の状況（連結）

e>区分株式数(株)議決権の数(個)内容無議決権株式---議決権制限株式(自己株式等)---議決権制限株式(その他)---完全議決権株式(自己株式等)(自己保有株式)
--完全議決権株式(その他)98,145-単元未満株式--発行済株式総数10,698,000--総株主の議決権-98,145-(注)1.「単元未満株式」欄の普通株式数には、自己保有株式及び「株式給付信託(J-ESOP)」の信託財産として株式会社日本カストディ銀行(信託E口)が保有する株式が次のとおり含まれております。

自己保有株式	20株
株式会社日本カストディ銀行(信託E口)	60株

2.「完全議決権株式(その他)」欄の普通株式数には、「株式給付信託(J-ESOP)」の信託財産として株式会社日本カストディ銀行(信託E口)が保有する株式70,300株(議決権の数703個)が含まれております。

2024/05/10 13:05

#2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

本
日本における国際貨物輸送事業につきましては、輸出混載貨物を主力としております。当第1四半期連結累計期間における売上高は、単体につきましては、輸出混載貨物が低調な取扱となったことが要因となり、減収減益となりました。
国内子会社におきましては、株式会社ユーシーアイエアフレイトジャパンは、主力とする航空輸送は好調でしたが、海上輸送の取扱が減少したことが影響し、減収減益となりました。

2024/05/10 13:05

#3 自己株式等（連結）

(注)当第1四半期会計期間末現在の自己株式数は、874,120株であります。なお、「株式給付信託(J-ESOP)」の信託財産として日本カストディ銀行が保有する当社株式70,260株につきましては、当第1四半期会計期間末現在の自己株式数に含まれておりませんが、四半期連結財務諸表においては自己株式として処理しております。

2024/05/10 13:05

#4 配当に関する注記（連結）

(注)配当金の総額には、「株式給付信託(J-ESOP)」の信託財産として株式会社日本カストディ銀行(信託E口)が保有する当社株式に対する配当金3,166千円を含めております。
2.基準日が当第1四半期連結累計期間に属する配当のうち、配当の効力発生日が当第1四半期連結会計期間の末日後となるもの

2024/05/10 13:05