未収運賃
- 【期間】
- 通期
- 全期間
連結
- 2015年3月31日
- 19億4800万
- 2016年3月31日 -16.48%
- 16億2700万
- 2017年3月31日 -0.12%
- 16億2500万
- 2018年3月31日 +41.17%
- 22億9400万
- 2019年3月31日 +19.09%
- 27億3200万
- 2020年3月31日 +51.02%
- 41億2600万
- 2021年3月31日 -74.33%
- 10億5900万
- 2022年3月31日 +110.01%
- 22億2400万
- 2023年3月31日 +24.15%
- 27億6100万
個別
- 2015年3月31日
- 17億6500万
- 2016年3月31日 -18.53%
- 14億3800万
- 2017年3月31日 +1.95%
- 14億6600万
- 2018年3月31日 +45.16%
- 21億2800万
- 2019年3月31日 +20.63%
- 25億6700万
- 2020年3月31日 +57.58%
- 40億4500万
- 2021年3月31日 -75.8%
- 9億7900万
- 2022年3月31日 +118.79%
- 21億4200万
- 2023年3月31日 +22.78%
- 26億3000万
有報情報
- #1 金融商品関係、連結財務諸表（連結）
- (2)金融商品の内容及びそのリスク2023/06/23 15:00
営業債権である受取手形、売掛金及び契約資産並びに未収運賃は、顧客の信用リスクに晒されています。
有価証券は主として譲渡性預金、投資有価証券は主として株式及び債券であります。株式及び債券は市場価格の変動リスクに晒されています。