有価証券報告書-第25期(令和3年10月1日-令和4年9月30日)
(1) 連結会社の状況
2022年9月30日現在
(注) 1.従業員数は、就業人員数であります。
2.従業員数欄の[外書]は、臨時従業員の年間平均雇用人員(1日8時間換算)であります。
3.臨時従業員には、準社員、契約社員、嘱託社員を含み、派遣社員を除いております。
4.全社(共通)は、総務及び経理等の管理本部の従業員であります。
5.前連結会計年度末に比べ、従業員数が23名増加しております。主な理由は、㈱日新ブリッジエンジニアリングを子会社化したことに伴う交通インフラ事業の人員増加および管理部門の人材の補強によるものであります。
(2) 提出会社の状況
2022年9月30日現在
(注) 1.従業員数は、当社から他社への出向者を除き、他社から当社への出向者を含む就業人員数であります。
2.従業員数欄の[外書]は、臨時従業員の年間平均雇用人員(1日8時間換算)であります。
3.臨時従業員には、準社員、契約社員、嘱託社員を含み、派遣社員を除いております。
4.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。
5.平均年齢、平均勤続年数及び平均年間給与は、正社員のみで算定しております。
6.全社(共通)は、総務及び経理等の管理本部の従業員であります。
(3) 労働組合の状況
当社グループ各社に労働組合は結成されておりませんが、労使関係は円満に推移しております。
2022年9月30日現在
| セグメントの名称 | 従業員数(名) | |
| 公共サービス事業 | 61 | [111] |
| 環境事業 | 18 | [7] |
| 交通インフラ事業 | 89 | [85] |
| その他事業 | 21 | [2] |
| 全社(共通) | 24 | [3] |
| 合計 | 213 | [208] |
(注) 1.従業員数は、就業人員数であります。
2.従業員数欄の[外書]は、臨時従業員の年間平均雇用人員(1日8時間換算)であります。
3.臨時従業員には、準社員、契約社員、嘱託社員を含み、派遣社員を除いております。
4.全社(共通)は、総務及び経理等の管理本部の従業員であります。
5.前連結会計年度末に比べ、従業員数が23名増加しております。主な理由は、㈱日新ブリッジエンジニアリングを子会社化したことに伴う交通インフラ事業の人員増加および管理部門の人材の補強によるものであります。
(2) 提出会社の状況
2022年9月30日現在
| 従業員数(名) | 平均年齢(歳) | 平均勤続年数(年) | 平均年間給与(千円) | |
| 143 | [46] | 40.0 | 5.8 | 5,141 |
| セグメントの名称 | 従業員数(名) | |
| 公共サービス事業 | 12 | [1] |
| 環境事業 | 18 | [7] |
| 交通インフラ事業 | 68 | [33] |
| その他事業 | 21 | [2] |
| 全社(共通) | 24 | [3] |
| 合計 | 143 | [46] |
(注) 1.従業員数は、当社から他社への出向者を除き、他社から当社への出向者を含む就業人員数であります。
2.従業員数欄の[外書]は、臨時従業員の年間平均雇用人員(1日8時間換算)であります。
3.臨時従業員には、準社員、契約社員、嘱託社員を含み、派遣社員を除いております。
4.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。
5.平均年齢、平均勤続年数及び平均年間給与は、正社員のみで算定しております。
6.全社(共通)は、総務及び経理等の管理本部の従業員であります。
(3) 労働組合の状況
当社グループ各社に労働組合は結成されておりませんが、労使関係は円満に推移しております。