有価証券届出書(新規公開時)
有報資料
当社の前身である株式会社日交計算センターは1945年12月に設立された日本自動車株式会社(現日本交通株式会社)の子会社であります。2015年8月にJapanTaxi株式会社に商号変更したのち、2020年4月に株式会社ディー・エヌ・エーのタクシーアプリ関連事業と事業統合し当社が設立されました。
株式会社日交計算センター設立以後の当社に係る経緯は、次のとおりであります。
株式会社日交計算センター設立以後の当社に係る経緯は、次のとおりであります。
| 年月 | 事項 |
| 1977年8月 | 日本交通株式会社のシステム受託開発を目的とする子会社として、株式会社日交計算センターを設立 |
| 1992年1月 | 株式会社日交データサービスに商号変更 |
| 2011年1月 | 日本初のタクシーアプリ『日本交通タクシー配車』を提供開始 |
| 2011年12月 | 配車対象を全国の提携タクシー会社に拡大したタクシーアプリ『全国タクシー』を全国10エリアで提供開始 |
| 2015年8月 | JapanTaxi株式会社に商号変更 |
| 2015年10月 | 日本交通グループの再編に伴い、日本交通ホールディングス株式会社の完全子会社となる グループ各社の株式保有・管理会社として日本交通ホールディングス株式会社が設立されたことに伴い、従来の親会社であった日本交通株式会社とは兄弟会社の関係に移行 |
| 2016年6月 | 広告サービスにおいて、株式会社フリークアウト(現株式会社フリークアウト・ホールディングス)との合弁会社、株式会社IRISを設立 |
| 2018年4月 | 株式会社ディー・エヌ・エーが次世代タクシーアプリ『タクベル』を神奈川エリアで提供開始 |
| 2018年9月 | 『全国タクシー』から『JapanTaxi』へリニューアル |
| 2018年12月 | 『タクベル』から『MOV』へリニューアル(株式会社ディー・エヌ・エー) |
| 2020年4月 | 株式会社ディー・エヌ・エーのタクシーアプリ関連事業(タクシーアプリ『MOV』、AIを活用した事故削減サービス『DRIVE CHART』及び道路情報自動差分抽出事業『KUU』)と事業統合し、株式会社Mobility Technologiesに商号変更 |
| 2020年9月 | 首都圏、京阪神を中心とした全国11エリアでタクシーアプリ『GO』を提供開始 |
| 2021年2月 | 本社を東京都千代田区紀尾井町から東京都港区六本木へ移転 |
| 2021年10月 | 法人向けサービス『GO BUSINESS』を提供開始 |
| 2022年6月 | 愛のタクシーチケット株式会社の株式を取得し連結子会社化 |
| 2022年7月 | 国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)による「グリーンイノベーション基金事業/スマートモビリティ社会の構築」(GI基金事業)に採択される |
| 2023年2月 | デジタルタクシーチケット『GOチケット』の提供を開始 |
| 2023年4月 | GO株式会社に商号変更 |
| 2023年11月 | 本社を東京都港区麻布台へ移転 |
| 2023年12月 | ドライバー向け求人サイト『GOジョブ』をリリースし、人材紹介プラットフォーム事業を開始 |
| 2024年6月 | EV充電サービス『GO Charge』の提供開始 |
| 2024年12月 | タクシー相乗りサービス『GOエコノミー』の運行開始 東京における自動運転技術導入に向けた実証実験の実施を目的として、米国Waymo社と日本交通株式会社との戦略的パートナーシップを締結 |
| 2025年7月 | 株式会社MOMO A(配送取次業、貨物軽自動車運送事業等)の株式を取得し連結子会社化 |
| 2025年8月 | スマートドライビング事業を分社化しGOドライブ株式会社を設立、持分法適用会社化 |
| 2025年9月 | 採用支援事業を分社化しGOジョブ株式会社を設立、持分法適用会社化 |