4044 セントラル硝子

4044
2024/05/17
時価
898億円
PER 予
8.56倍
2010年以降
赤字-233.86倍
(2010-2024年)
PBR
0.75倍
2010年以降
0.36-0.98倍
(2010-2024年)
配当 予
4.92%
ROE 予
8.7%
ROA 予
4.66%
資料
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短期借入金、減損損失、運賃諸掛他1件

【期間】
年度短期借入金減損損失運賃諸掛事業構造改善費用
2008/03214億4.14億-31.1億
2009/03325億 +51.8%22.1億 +434.8%--
2010/03340億 +4.7%0.74億 -96.7%--
2011/03331億 -2.8%25.4億 大幅増--
2012/03322億 -2.5%---
2013/03320億 -0.6%-59.9億-
2014/03300億 -6.2%36.3億 +43%58.6億 -2.2%-
2015/03244億 -18.8%18.8億 -48.2%56.2億 -4.1%-
2016/03259億 +6.2%0.42億 -97.8%39億 -30.7%-
2017/03212億 -18.3%-32.8億 -15.9%-
2018/03238億 +12.4%2.06億 +390.5%35.1億 +7.1%21.4億 -31.1%
2019/03196億 -17.5%91億 大幅増35.8億 +2.1%-
2020/03144億 -26.7%1.5億 -98.4%37.2億 +3.8%4.46億 -79.2%
2021/0384.2億 -41.5%28.1億 大幅増35億 -6%6.16億 +38.1%
2022/0376.5億 -9.1%0.14億 -99.5%38億 +8.7%10.3億 +66.6%
2023/03108億 +40.7%0.39億 +178.6%32.9億 -13.4%14.1億 +37.2%
2024/03113億 +4.9%29.1億 大幅増--

2008年3月

短期借入金
213億9700万
減損損失
4億1400万
運賃諸掛
-
事業構造改善費用
31億700万

2014年3月

短期借入金
300億4500万
減損損失
36億3200万
運賃諸掛
58億6100万
事業構造改善費用
-

2015年3月

短期借入金
243億9200万
減損損失
18億8300万
運賃諸掛
56億2200万
事業構造改善費用
-

2016年3月

短期借入金
258億9900万
減損損失
4200万
運賃諸掛
38億9700万
事業構造改善費用
-

2018年3月

短期借入金
237億9200万
減損損失
2億600万
運賃諸掛
35億1100万
事業構造改善費用
21億4000万

2019年3月

短期借入金
196億3800万
減損損失
90億9600万
運賃諸掛
35億8300万
事業構造改善費用
-

2020年3月

短期借入金
143億9900万
減損損失
1億5000万
運賃諸掛
37億1800万
事業構造改善費用
4億4600万

2021年3月

短期借入金
84億1900万
減損損失
28億1400万
運賃諸掛
34億9600万
事業構造改善費用
6億1600万

2022年3月

短期借入金
76億4900万
減損損失
1400万
運賃諸掛
38億100万
事業構造改善費用
10億2600万

2023年3月

短期借入金
107億5900万
減損損失
3900万
運賃諸掛
32億9100万
事業構造改善費用
14億800万