4044 セントラル硝子

4044
2024/06/12
時価
933億円
PER 予
8.9倍
2010年以降
赤字-233.86倍
(2010-2024年)
PBR
0.77倍
2010年以降
0.36-0.98倍
(2010-2024年)
配当 予
4.74%
ROE 予
8.7%
ROA 予
4.66%
資料
Link
CSV,JSON

短期借入金、減損損失、運賃諸掛他2件

【期間】
年度短期借入金減損損失運賃諸掛事業構造改善費用支払手形
2008/03214億4.14億-31.1億7.31億
2009/03325億 +51.8%22.1億 +434.8%--2.57億 -64.8%
2010/03340億 +4.7%0.74億 -96.7%--0.72億 -72%
2011/03331億 -2.8%25.4億 大幅増--0.68億 -5.6%
2012/03322億 -2.5%---0.03億 -95.6%
2013/03320億 -0.6%-59.9億-0.08億 +166.7%
2014/03300億 -6.2%36.3億 +43%58.6億 -2.2%-0.07億 -12.5%
2015/03244億 -18.8%18.8億 -48.2%56.2億 -4.1%-15.6億 大幅増
2016/03259億 +6.2%0.42億 -97.8%39億 -30.7%-14.7億 -5.7%
2017/03212億 -18.3%-32.8億 -15.9%-18.3億 +24.7%
2018/03238億 +12.4%2.06億 +390.5%35.1億 +7.1%21.4億 -31.1%18.9億 +3.1%
2019/03196億 -17.5%91億 大幅増35.8億 +2.1%-21.1億 +11.9%
2020/03144億 -26.7%1.5億 -98.4%37.2億 +3.8%4.46億 -79.2%20.6億 -2.7%
2021/0384.2億 -41.5%28.1億 大幅増35億 -6%6.16億 +38.1%16.7億 -18.8%
2022/0376.5億 -9.1%0.14億 -99.5%38億 +8.7%10.3億 +66.6%18.2億 +9%
2023/03108億 +40.7%0.39億 +178.6%32.9億 -13.4%14.1億 +37.2%18.8億 +3.2%
2024/03113億 +4.9%29.1億 大幅増---

2008年3月

短期借入金
213億9700万
減損損失
4億1400万
運賃諸掛
-
事業構造改善費用
31億700万
支払手形
7億3100万

2014年3月

短期借入金
300億4500万
減損損失
36億3200万
運賃諸掛
58億6100万
事業構造改善費用
-
支払手形
700万

2015年3月

短期借入金
243億9200万
減損損失
18億8300万
運賃諸掛
56億2200万
事業構造改善費用
-
支払手形
15億5800万

2016年3月

短期借入金
258億9900万
減損損失
4200万
運賃諸掛
38億9700万
事業構造改善費用
-
支払手形
14億6900万

2017年3月

短期借入金
211億5900万
減損損失
-
運賃諸掛
32億7800万
事業構造改善費用
-
支払手形
18億3200万

2018年3月

短期借入金
237億9200万
減損損失
2億600万
運賃諸掛
35億1100万
事業構造改善費用
21億4000万
支払手形
18億8800万

2019年3月

短期借入金
196億3800万
減損損失
90億9600万
運賃諸掛
35億8300万
事業構造改善費用
-
支払手形
21億1300万

2020年3月

短期借入金
143億9900万
減損損失
1億5000万
運賃諸掛
37億1800万
事業構造改善費用
4億4600万
支払手形
20億5600万

2021年3月

短期借入金
84億1900万
減損損失
28億1400万
運賃諸掛
34億9600万
事業構造改善費用
6億1600万
支払手形
16億6900万

2022年3月

短期借入金
76億4900万
減損損失
1400万
運賃諸掛
38億100万
事業構造改善費用
10億2600万
支払手形
18億1900万

2023年3月

短期借入金
107億5900万
減損損失
3900万
運賃諸掛
32億9100万
事業構造改善費用
14億800万
支払手形
18億7800万