4613 関西ペイント

4613
2026/06/08
時価
4274億円
PER 予
15.66倍
2010年以降
5.91-44.4倍
(2010-2026年)
PBR
1.41倍
2010年以降
0.87-3.02倍
(2010-2026年)
配当 予
4.58%
ROE 予
9%
ROA 予
3.37%
資料
Link
CSV,JSON

関西ペイント(4613)のセグメント利益 - その他の推移 - 全期間

【期間】

連結

2022年6月30日
1億5500万
2022年9月30日 +210.32%
4億8100万
2022年12月31日 +89.19%
9億1000万
2023年3月31日 +50.99%
13億7400万
2023年6月30日 -73.14%
3億6900万
2023年9月30日 +224.93%
11億9900万
2023年12月31日 +80.65%
21億6600万
2024年3月31日 +52.22%
32億9700万
2024年6月30日 -66.09%
11億1800万
2024年9月30日 +86.4%
20億8400万
2024年12月31日 +34.79%
28億900万
2025年6月30日 -78.6%
6億100万
2025年9月30日 +65.06%
9億9200万
2025年12月31日 +50.5%
14億9300万

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
(注)1.「その他」の区分は、報告セグメントに含まれていない事業セグメントであり、アメリカ・メキシコ等の現地法人の事業活動を含んでおります。
2.セグメント利益、セグメント資産及びその他の項目の調整額は、セグメント間取引消去によるものであります。
3.セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益に持分法による投資損益を加減した金額と調整を行っております。
2025/06/26 9:03
#2 セグメント表の脚注(連結)
セグメント利益または損失(△)、セグメント資産及びその他の項目の調整額は、セグメント間取引消去によるものであります。2025/06/26 9:03
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
1)日本
自動車分野では、一部自動車メーカーの生産・出荷停止等の影響で自動車生産台数が前年を下回ったものの、販売価格の改善に取り組んだ結果、売上高は前年を上回りました。工業分野、建築分野及び防食分野では、市況低調などの影響により販売を拡大できず、トータルで売上高は前年を下回りました。船舶分野では、外航船向けの市況は好調に推移しました。セグメント利益は、一部の原材料価格が低下してきたことに加え、販売価格の改善に取り組んだことなどから前年を上回りました。
これらの結果、売上高は1,638億96百万円(前期比0.9%減)、セグメント利益は239億19百万円(前期比11.5%増)となりました。
2025/06/26 9:03

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