4523 エーザイ

4523
2024/08/20
時価
1兆7527億円
PER 予
39.27倍
2010年以降
12.07-76.31倍
(2010-2024年)
PBR
1.89倍
2010年以降
1.59-5.24倍
(2010-2024年)
配当 予
2.71%
ROE 予
4.8%
ROA 予
3.03%
資料
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車両運搬具、その他、構造改革費用

【期間】
年度車両運搬具その他構造改革費用
2008/0351百万670百万-
2009/0338百万 -25.5%700百万 +4.5%-
2009/12-221百万 -68.4%-
2010/0337百万 -2.6%280百万 +26.7%-
2010/06-90百万 -67.9%-
2010/09-152百万 +68.9%-
2010/12-210百万 +38.2%-
2011/0326百万 -29.7%265百万 +26.2%-
2011/06-69百万 -74%-
2011/09-204百万 +195.7%-
2011/12-269百万 +31.9%-
2012/0315百万 -42.3%344百万 +27.9%-
2012/06-102百万 -70.3%-
2012/09-164百万 +60.8%-
2012/12-210百万 +28%-
2013/0311百万 -26.7%335百万 +59.5%-
2013/06-67百万 -80%-
2013/09-164百万 +144.8%-
2013/12-300百万 +82.9%-
2014/037百万 -36.4%511百万 +70.3%133億
2015/035百万 -28.6%288百万 -43.6%-
2016/032百万 -60%195百万 -32.3%-
2017/030 -100%196百万 +0.5%-
2018/031百万588百万 +200%-
2019/036百万 +500%217百万 -63.1%-
2020/039百万 +50%231百万 +6.5%-
2021/0334百万 +277.8%633百万 +174%-
2022/0328百万 -17.6%224百万 -64.6%-
2023/0325百万 -10.7%152百万 -32.1%-
2024/0314百万 -44%248百万 +63.2%-

2008年3月

車両運搬具
5100万
その他
6億7000万
構造改革費用
-

2010年3月

車両運搬具
3700万
その他
2億8000万
構造改革費用
-

2011年3月

車両運搬具
2600万
その他
2億6500万
構造改革費用
-

2012年3月

車両運搬具
1500万
その他
3億4400万
構造改革費用
-

2013年3月

車両運搬具
1100万
その他
3億3500万
構造改革費用
-

2014年3月

車両運搬具
700万
その他
5億1100万
構造改革費用
132億7000万

2015年3月

車両運搬具
500万
その他
2億8800万
構造改革費用
-

2016年3月

車両運搬具
200万
その他
1億9500万
構造改革費用
-

2018年3月

車両運搬具
100万
その他
5億8800万
構造改革費用
-

2019年3月

車両運搬具
600万
その他
2億1700万
構造改革費用
-

2020年3月

車両運搬具
900万
その他
2億3100万
構造改革費用
-

2021年3月

車両運搬具
3400万
その他
6億3300万
構造改革費用
-

2022年3月

車両運搬具
2800万
その他
2億2400万
構造改革費用
-

2023年3月

車両運搬具
2500万
その他
1億5200万
構造改革費用
-

2024年3月

車両運搬具
1400万
その他
2億4800万
構造改革費用
-