ブリヂストン（5108）の建設仮勘定の推移 - 通期

【期間】

通期

連結

2008年12月31日: 993億7000万
2009年12月31日 -13.32%: 861億3300万
2010年12月31日 +3.97%: 895億5500万
2011年12月31日 +34.56%: 1205億600万
2012年12月31日 +53.63%: 1851億2800万
2013年12月31日 +28.29%: 2375億400万
2014年12月31日 -12.09%: 2087億8000万
2015年12月31日 -13.98%: 1795億9700万
2016年12月31日 -10.49%: 1607億5200万
2017年12月31日 -9.08%: 1461億6000万
2018年12月31日 +17.67%: 1719億8000万
2019年12月31日 +9.35%: 1880億5800万

個別

2008年12月31日: 281億6900万
2009年12月31日 -6.52%: 263億3100万
2010年12月31日 -12.48%: 230億4600万
2011年12月31日 +24.67%: 287億3100万
2012年12月31日 -34.7%: 187億6200万
2013年12月31日 -3.11%: 181億7800万
2014年12月31日 +3.1%: 187億4100万
2015年12月31日 -17.19%: 155億1900万
2016年12月31日 +34.92%: 209億3900万
2017年12月31日 +9.59%: 229億4800万
2018年12月31日 +27.75%: 293億1600万
2019年12月31日 -9.05%: 266億6400万
2020年12月31日 +16.57%: 310億8200万
2021年12月31日 -20.22%: 247億9800万
2022年12月31日 -7.73%: 228億8100万
2023年12月31日 +49.7%: 342億5400万
2024年12月31日 +22.58%: 419億8700万
2025年12月31日 +62.56%: 682億5200万

有報情報

#1 主要な設備の状況

(注)1 金額は、帳簿価額によっており、建設仮勘定は除いております。
2 提出会社のうち東京ACタイヤ製造所の土地は区画を分離していないため、技術センターに含めております。

2026/03/18 15:24

#2 注記事項－減損損失、連結財務諸表（IFRS）（連結）

資金生成単位	セグメント	種類	金額
欧州トラック・バス用タイヤ事業	欧州・中近東・アフリカ	機械装置	20,974
		建設仮勘定	7,694
		その他	3,054
		小計	31,722
欧州農業車両用タイヤ事業		機械装置	3,381
		建設仮勘定	3,440
		その他	862
		小計	7,683

(注) 複数の独立した資金生成単位により構成されております。
当連結会計年度において認識した減損損失27,725百万円は、「その他の費用」に27,581百万円(内、3,745百万円は事業・工場再編費用へ)、「非継続事業からの当期利益又は損失」に145百万円計上しております。

2026/03/18 15:24

#3 注記事項－重要性がある会計方針、連結財務諸表（IFRS）（連結）

有形固定資産の測定においては原価モデルを採用しており、取得原価から減価償却累計額及び減損損失累計額を控除した価額にて表示しております。取得原価には、資産の取得に直接関係する費用、解体、除去及び原状回復費用、並びに資産計上の要件を満たす借入コストを含めております。
土地及び建設仮勘定以外の有形固定資産の減価償却費は、以下の見積耐用年数にわたり、定額法で計上しております。主要な資産項目ごとの見積耐用年数は、以下のとおりであります。
建物及び構築物 :10年～50年

2026/03/18 15:24