現金及び現金同等物に係る換算差額、為替換算調整勘定(税引後)、減損損失 - タイヤ他1件
- 【期間】
年度 | 現金及び現金同等物に係る換算差額 | 為替換算調整勘定(税引後) | 減損損失 - タイヤ | のれん償却額 - 多角化 |
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2011/12 | - | | -578億 | | - | | - | |
2012/12 | - | | 881億 | 黒転 | - | | 4.84億 | |
2013/12 | - | | 1634億 | +85.5% | - | | 0.57億 | -88.2% |
2014/12 | - | | 1312億 | -19.7% | - | | 5.97億 | +947.4% |
2015/12 | - | | -978億 | 赤転 | - | | 9.43億 | +58% |
2016/12 | - | | -597億 | 赤縮 | 60億 | | 8.45億 | -10.4% |
2017/12 | - | | 147億 | 黒転 | 77.6億 | +29.4% | 18.6億 | +119.9% |
2018/12 | - | | -811億 | 赤転 | - | | 15.2億 | -18% |
2019/12 | -12.9億 | | -116億 | 赤縮 | - | | 15億 | -1.6% |
2020/12 | -120億 | 赤拡 | - | | - | | - | |
2021/12 | 484億 | 黒転 | - | | - | | - | |
2022/12 | 652億 | +34.8% | - | | - | | - | |
2023/12 | 255億 | -60.9% | - | | - | | - | |