現金及び現金同等物に係る換算差額、為替換算調整勘定（税引後）、減損損失 - タイヤ他1件
- 【期間】
| 年度 | 現金及び現金同等物に係る換算差額 | 為替換算調整勘定（税引後） | 減損損失 - タイヤ | 純損益に振り替えられることのない項目合計（IFRS） |
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| 2011/12 | - | | -578億 | | - | | - | |
| 2012/12 | - | | 881億 | 黒転 | - | | - | |
| 2013/12 | - | | 1634億 | +85.5% | - | | - | |
| 2014/12 | - | | 1312億 | -19.7% | - | | - | |
| 2015/12 | - | | -978億 | 赤転 | - | | - | |
| 2016/12 | - | | -597億 | 赤縮 | 60億 | | - | |
| 2017/12 | - | | 147億 | 黒転 | 77.6億 | +29.4% | - | |
| 2018/12 | - | | -811億 | 赤転 | - | | - | |
| 2019/12 | -12.9億 | | -116億 | 赤縮 | - | | 88.6億 | |
| 2020/12 | -120億 | 赤拡 | - | | - | | 70.5億 | -20.5% |
| 2021/12 | 484億 | 黒転 | - | | - | | 307億 | +336.3% |
| 2022/12 | 652億 | +34.8% | - | | - | | -117億 | 赤転 |
| 2023/12 | 255億 | -60.9% | - | | - | | 43.2億 | 黒転 |
