5108 ブリヂストン

時価

4兆5776億円

PER 予

12.23倍

2009年以降

赤字-1416.41倍
（2009-2023年）

1.24倍

2009年以降

0.82-1.85倍
（2009-2023年）

3.27%

ROE 予

10.15%

ROA 予

6.42%

固定資産売却益、原材料、ファイナンス・リース債務の返済による支出他3件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	固定資産売却益	原材料	ファイナンス・リース債務の返済による支出	販売運賃	短期借入金及びコマーシャル・ペーパーの増減額（△は減少）	減損損失 - タイヤ
2008/12	-	311億	-15億	-	1264億	-
2009/12	28億	-	-	-	-1941億赤転	-
2010/12	29.5億 +5.3%	-	-	-	211億黒転	-
2011/12	25.2億 -14.7%	-	-15.4億赤拡	-	634億 +201.1%	-
2012/12	-	-	-	-	-359億赤転	-
2013/12	-	-	-9.06億赤縮	-	-811億赤拡	-
2014/12	-	-	-11.5億赤拡	-	68.9億黒転	-
2015/12	-	-	-74.3億赤拡	-	-611億赤転	-
2016/12	-	-	-	-	-81.7億赤縮	60億
2017/12	-	-	-12.9億赤縮	-	256億黒転	77.6億 +29.4%
2018/12	-	-	-53.2億赤拡	-	243億 -4.9%	-
2019/12	-	-	-	1828億	351億 +44.3%	-
2020/12	-	-	-	1555億 -14.9%	-	-
2021/12	-	-	-	1873億 +20.4%	-	-
2022/12	-	-	-	2648億 +41.4%	-	-
2023/12	-	-	-	2225億 -16%	-	-

2008年12月

固定資産売却益: -
原材料: 311億300万
ファイナンス・リース債務の返済による支出: -14億9800万
販売運賃: -
短期借入金及びコマーシャル・ペーパーの増減額（△は減少）: 1264億4200万
減損損失 - タイヤ: -

2009年12月

固定資産売却益: 28億400万
原材料: -
ファイナンス・リース債務の返済による支出: -
販売運賃: -
短期借入金及びコマーシャル・ペーパーの増減額（△は減少）: -1941億4100万
減損損失 - タイヤ: -

2010年12月

固定資産売却益: 29億5400万
原材料: -
ファイナンス・リース債務の返済による支出: -
販売運賃: -
短期借入金及びコマーシャル・ペーパーの増減額（△は減少）: 210億5900万
減損損失 - タイヤ: -

2011年12月

固定資産売却益: 25億2000万
原材料: -
ファイナンス・リース債務の返済による支出: -15億4000万
販売運賃: -
短期借入金及びコマーシャル・ペーパーの増減額（△は減少）: 634億
減損損失 - タイヤ: -

2012年12月

固定資産売却益: -
原材料: -
ファイナンス・リース債務の返済による支出: -
販売運賃: -
短期借入金及びコマーシャル・ペーパーの増減額（△は減少）: -359億1800万
減損損失 - タイヤ: -

2013年12月

固定資産売却益: -
原材料: -
ファイナンス・リース債務の返済による支出: -9億600万
販売運賃: -
短期借入金及びコマーシャル・ペーパーの増減額（△は減少）: -810億7600万
減損損失 - タイヤ: -

2014年12月

固定資産売却益: -
原材料: -
ファイナンス・リース債務の返済による支出: -11億5200万
販売運賃: -
短期借入金及びコマーシャル・ペーパーの増減額（△は減少）: 68億9400万
減損損失 - タイヤ: -

2015年12月

固定資産売却益: -
原材料: -
ファイナンス・リース債務の返済による支出: -74億2900万
販売運賃: -
短期借入金及びコマーシャル・ペーパーの増減額（△は減少）: -610億9700万
減損損失 - タイヤ: -

2016年12月

固定資産売却益: -
原材料: -
ファイナンス・リース債務の返済による支出: -
販売運賃: -
短期借入金及びコマーシャル・ペーパーの増減額（△は減少）: -81億7400万
減損損失 - タイヤ: 60億100万

2017年12月

固定資産売却益: -
原材料: -
ファイナンス・リース債務の返済による支出: -12億9200万
販売運賃: -
短期借入金及びコマーシャル・ペーパーの増減額（△は減少）: 256億700万
減損損失 - タイヤ: 77億6300万

2018年12月

固定資産売却益: -
原材料: -
ファイナンス・リース債務の返済による支出: -53億1800万
販売運賃: -
短期借入金及びコマーシャル・ペーパーの増減額（△は減少）: 243億4700万
減損損失 - タイヤ: -

2019年12月

固定資産売却益: -
原材料: -
ファイナンス・リース債務の返済による支出: -
販売運賃: 1827億5600万
短期借入金及びコマーシャル・ペーパーの増減額（△は減少）: 351億3200万
減損損失 - タイヤ: -

2020年12月

固定資産売却益: -
原材料: -
ファイナンス・リース債務の返済による支出: -
販売運賃: 1555億4600万
短期借入金及びコマーシャル・ペーパーの増減額（△は減少）: -
減損損失 - タイヤ: -

2021年12月

固定資産売却益: -
原材料: -
ファイナンス・リース債務の返済による支出: -
販売運賃: 1873億1500万
短期借入金及びコマーシャル・ペーパーの増減額（△は減少）: -
減損損失 - タイヤ: -

2022年12月

固定資産売却益: -
原材料: -
ファイナンス・リース債務の返済による支出: -
販売運賃: 2648億4700万
短期借入金及びコマーシャル・ペーパーの増減額（△は減少）: -
減損損失 - タイヤ: -

2023年12月

固定資産売却益: -
原材料: -
ファイナンス・リース債務の返済による支出: -
販売運賃: 2224億6100万
短期借入金及びコマーシャル・ペーパーの増減額（△は減少）: -
減損損失 - タイヤ: -