5108 ブリヂストン

時価

4兆8909億円

PER 予

13.07倍

2009年以降

赤字-1416.41倍
（2009-2023年）

1.33倍

2009年以降

0.82-1.85倍
（2009-2023年）

3.06%

ROE 予

10.15%

ROA 予

6.42%

欧州生産体制再編費用、原材料、投資有価証券の取得による支出他1件

【期間】

2Q
3Q
通期
全期間

年度	欧州生産体制再編費用		原材料		投資有価証券の取得による支出		車両運搬具（純額）
2008/12	-		311億		-		17.3億
2009/12	-		-		-		14.5億	-16.1%
2010/12	-		-		-		12.6億	-13.4%
2011/12	-		-		-		10.4億	-17%
2012/12	-		-		-		10.6億	+1.2%
2013/12	50.4億		-		-		9.88億	-6.4%
2014/12	-		-		-		9.85億	-0.3%
2015/12	-		-		-		8.99億	-8.7%
2016/12	-		-		-		9.8億	+9%
2017/12	-		-		-		11億	+12.6%
2018/12	-		-		-		13.9億	+26.2%
2019/12	-		-		-		15.7億	+13%
2020/12	-		-		-10.3億		12.8億	-18.8%
2021/12	-		-		-43.6億	赤拡	10.8億	-15.3%
2022/12	-		-		-37.2億	赤縮	14.4億	+33.2%
2023/12	-		-		-22億	赤縮	16.8億	+16.3%

2008年12月

欧州生産体制再編費用: -
原材料: 311億300万
投資有価証券の取得による支出: -
車両運搬具（純額）: 17億2900万

2009年12月

欧州生産体制再編費用: -
原材料: -
投資有価証券の取得による支出: -
車両運搬具（純額）: 14億5000万

2010年12月

欧州生産体制再編費用: -
原材料: -
投資有価証券の取得による支出: -
車両運搬具（純額）: 12億5600万

2011年12月

欧州生産体制再編費用: -
原材料: -
投資有価証券の取得による支出: -
車両運搬具（純額）: 10億4300万

2012年12月

欧州生産体制再編費用: -
原材料: -
投資有価証券の取得による支出: -
車両運搬具（純額）: 10億5600万

2013年12月

欧州生産体制再編費用: 50億4400万
原材料: -
投資有価証券の取得による支出: -
車両運搬具（純額）: 9億8800万

2014年12月

欧州生産体制再編費用: -
原材料: -
投資有価証券の取得による支出: -
車両運搬具（純額）: 9億8500万

2015年12月

欧州生産体制再編費用: -
原材料: -
投資有価証券の取得による支出: -
車両運搬具（純額）: 8億9900万

2016年12月

欧州生産体制再編費用: -
原材料: -
投資有価証券の取得による支出: -
車両運搬具（純額）: 9億8000万

2017年12月

欧州生産体制再編費用: -
原材料: -
投資有価証券の取得による支出: -
車両運搬具（純額）: 11億300万

2018年12月

欧州生産体制再編費用: -
原材料: -
投資有価証券の取得による支出: -
車両運搬具（純額）: 13億9200万

2019年12月

欧州生産体制再編費用: -
原材料: -
投資有価証券の取得による支出: -
車両運搬具（純額）: 15億7300万

2020年12月

欧州生産体制再編費用: -
原材料: -
投資有価証券の取得による支出: -10億3000万
車両運搬具（純額）: 12億7800万

2021年12月

欧州生産体制再編費用: -
原材料: -
投資有価証券の取得による支出: -43億5600万
車両運搬具（純額）: 10億8200万

2022年12月

欧州生産体制再編費用: -
原材料: -
投資有価証券の取得による支出: -37億1900万
車両運搬具（純額）: 14億4100万

2023年12月

欧州生産体制再編費用: -
原材料: -
投資有価証券の取得による支出: -22億300万
車両運搬具（純額）: 16億7600万