(累計期間)	第1四半期	第2四半期	第3四半期	当連結会計年度
売上高(千円)	12,033,433	23,771,704	35,049,499	47,618,842
税金等調整前四半期(当期)純利益金額(千円)	1,242,738	1,895,552	2,998,121	4,546,828

(注)当社は、平成26年10月1日付で普通株式1株につき1.1株の割合をもって株式分割を行っております。これに伴い、当連結会計年度の期首に当該株式分割が行われたと仮定して、1株当たり四半期純利益金額を算定しております。

2015/03/26 13:08

#2 セグメント情報等、連結財務諸表（連結）

したがって、「日本」、「北米」、「中国」、「アジア」、「欧州」の5つを報告セグメントとしております。
2.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。

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#3 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法（連結）

告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。
セグメント間の売上高は、第三者間取引価格に基づいております。2015/03/26 13:08

#4 売上高、地域ごとの情報（連結）

売上高
(単位:千円)

(注)売上高は、顧客の所在地を基礎とし、国又は地域に分類しております。2015/03/26 13:08

#5 対処すべき課題（連結）

2020年連結経営指針

売上高	30%増(2013年比)
営業利益率	安定して8%以上を確保
当期純利益率	安定して5%以上を確保
自己資本比率	50%以上

・6つの全体戦略と重点施策

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#6 業績等の概要

この結果、当連結会計年度における国内四輪車販売台数は、前年比3.5%増の556万台、四輪車輸出台数は、前年比4.5%減の446万台、国内四輪車生産台数は、前年比1.5%増の977万台となりました。一方、国内乗用車メーカー8社の海外生産台数は、タイでの落ち込みはありましたが、北米市場における買い替え需要の継続や、中国市場が好調なことにより、前年比4.7%増の1,699万台となりました。
このような環境のなか、当連結会計年度の売上高は、為替の円安基調やニチリン(タイランド)の子会社化等により、47,618百万円(前連結会計年度44,522百万円)、営業利益は4,505百万円(前連結会計年度3,519百万円)、経常利益は5,014百万円(前連結会計年度3,996百万円)となりました。当期純利益は、厚生年金基金解散損失467百万円(当社が加入している兵庫ゴム工業厚生年金基金の解散に伴う当社負担額)の計上もあり、2,609百万円(前連結会計年度2,130百万円)となりました。
セグメントごとの業績は、次のとおりであります。

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#7 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析

(2)当連結会計年度の経営成績の分析
(売上高)
当連結会計年度(平成26年1月1日～平成26年12月31日)における国内自動車各社は、1月から3月において消費税率引き上げ前の駆け込み需要もあり生産・販売は好調に推移しましたが、4月以降は、反動により減少しました。この結果、当連結会計年度における国内四輪車販売台数は、前年比3.5%増の556万台、四輪車輸出台数は、前年比4.5%減の446万台、国内四輪車生産台数は、前年比1.5%増の977万台となりました。

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#8 関係会社との営業取引による取引高の総額及び営業取引以外の取引による取引高の総額の注記

※1 関係会社との取引高

	前事業年度(自平成25年1月1日至平成25年12月31日)	当事業年度(自平成26年1月1日至平成26年12月31日)
営業取引による取引高
売上高	10,942,024千円	11,151,664千円
仕入高	4,228,635	4,155,649

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