5401 日本製鉄

時価

3兆1950億円

PER 予

10.32倍

2010年以降

赤字-31.43倍
（2010-2024年）

0.65倍

2010年以降

0.27-1.62倍
（2010-2024年）

4.76%

ROE 予

6.28%

ROA 予

2.8%

車両運搬具、その他の非流動負債、セグメント資産 - 製鉄他1件

【期間】

通期

年度	車両運搬具		その他の非流動負債		セグメント資産 - 製鉄		のれん - エンジニアリング
2008/03	252億		-		-		-
2009/03	254億	+0.8%	-		-		-
2010/03	296億	+16.3%	-		-		-
2011/03	300億	+1.3%	-		-		-
2012/03	297億	-1.1%	-		-		-
2013/03	303億	+2%	-		-		-
2015/03	-		-		-		137億
2016/03	-		-		-		110億	-19.8%
2017/03	-		-		-		90.2億	-18.2%
2018/03	-		1431億		7兆		85.5億	-5.2%
2019/03	-		1662億	+16.1%	7.4兆	+5.7%	-
2020/03	-		1722億	+3.6%	6.79兆	-8.4%	-
2021/03	-		1894億	+10%	6.87兆	+1.3%	-
2022/03	-		2980億	+57.4%	8.05兆	+17.1%	-
2023/03	-		3071億	+3.1%	8.8兆	+9.4%	-
2024/03	-		3497億	+13.9%	-		-

2008年3月

車両運搬具: 252億4100万
その他の非流動負債: -
セグメント資産 - 製鉄: -
のれん - エンジニアリング: -

2009年3月

車両運搬具: 254億4000万
その他の非流動負債: -
セグメント資産 - 製鉄: -
のれん - エンジニアリング: -

2010年3月

車両運搬具: 295億9200万
その他の非流動負債: -
セグメント資産 - 製鉄: -
のれん - エンジニアリング: -

2011年3月

車両運搬具: 299億8600万
その他の非流動負債: -
セグメント資産 - 製鉄: -
のれん - エンジニアリング: -

2012年3月

車両運搬具: 296億5600万
その他の非流動負債: -
セグメント資産 - 製鉄: -
のれん - エンジニアリング: -

2013年3月

車両運搬具: 302億5700万
その他の非流動負債: -
セグメント資産 - 製鉄: -
のれん - エンジニアリング: -

2015年3月

車両運搬具: -
その他の非流動負債: -
セグメント資産 - 製鉄: -
のれん - エンジニアリング: 137億4000万

2016年3月

車両運搬具: -
その他の非流動負債: -
セグメント資産 - 製鉄: -
のれん - エンジニアリング: 110億2000万

2017年3月

車両運搬具: -
その他の非流動負債: -
セグメント資産 - 製鉄: -
のれん - エンジニアリング: 90億1700万

2018年3月

車両運搬具: -
その他の非流動負債: 1431億2700万
セグメント資産 - 製鉄: 7兆36億
のれん - エンジニアリング: 85億4900万

2019年3月

車両運搬具: -
その他の非流動負債: 1662億3500万
セグメント資産 - 製鉄: 7兆4048億
のれん - エンジニアリング: -

2020年3月

車両運搬具: -
その他の非流動負債: 1721億5400万
セグメント資産 - 製鉄: 6兆7857億
のれん - エンジニアリング: -

2021年3月

車両運搬具: -
その他の非流動負債: 1893億5800万
セグメント資産 - 製鉄: 6兆8739億
のれん - エンジニアリング: -

2022年3月

車両運搬具: -
その他の非流動負債: 2980億500万
セグメント資産 - 製鉄: 8兆489億
のれん - エンジニアリング: -

2023年3月

車両運搬具: -
その他の非流動負債: 3071億500万
セグメント資産 - 製鉄: 8兆8027億
のれん - エンジニアリング: -

2024年3月

車両運搬具: -
その他の非流動負債: 3497億3700万
セグメント資産 - 製鉄: -
のれん - エンジニアリング: -