5451 淀川製鋼所

5451
2024/08/27
時価
1801億円
PER 予
13.74倍
2010年以降
赤字-47.25倍
(2010-2024年)
PBR
0.86倍
2010年以降
0.27-0.77倍
(2010-2024年)
配当 予
5.46%
ROE 予
6.26%
ROA 予
4.45%
資料
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車両運搬具、リース債務、研究開発費

【期間】
  • 通期
年度車両運搬具リース債務研究開発費
2009/0335百万2百万242百万
2010/0327百万 -22.9%13百万 +550%253百万 +4.5%
2011/0314百万 -48.1%17百万 +30.8%224百万 -11.5%
2012/0325百万 +78.6%19百万 +11.8%214百万 -4.5%
2013/0323百万 -8%16百万 -15.8%201百万 -6.1%
2014/0324百万 +4.3%146百万 +812.5%538百万 +167.7%
2015/0318百万 -25%181百万 +24%567百万 +5.4%
2016/0311百万 -38.9%173百万 -4.4%560百万 -1.2%
2017/0315百万 +36.4%177百万 +2.3%525百万 -6.3%
2018/038百万 -46.7%772百万 +336.2%549百万 +4.6%
2019/0349百万 +512.5%9百万 -98.8%462百万 -15.8%
2020/0334百万 -30.6%23百万 +155.6%440百万 -4.8%
2021/0324百万 -29.4%40百万 +73.9%472百万 +7.3%
2022/039百万 -62.5%76百万 +90%529百万 +12.1%
2023/03122百万 大幅増61百万 -19.7%538百万 +1.7%
2024/0388百万 -27.9%60百万 -1.6%600百万 +11.5%

2009年3月

車両運搬具
3500万
リース債務
200万
研究開発費
2億4200万

2010年3月

車両運搬具
2700万
リース債務
1300万
研究開発費
2億5300万

2011年3月

車両運搬具
1400万
リース債務
1700万
研究開発費
2億2400万

2012年3月

車両運搬具
2500万
リース債務
1900万
研究開発費
2億1400万

2013年3月

車両運搬具
2300万
リース債務
1600万
研究開発費
2億100万

2014年3月

車両運搬具
2400万
リース債務
1億4600万
研究開発費
5億3800万

2015年3月

車両運搬具
1800万
リース債務
1億8100万
研究開発費
5億6700万

2016年3月

車両運搬具
1100万
リース債務
1億7300万
研究開発費
5億6000万

2017年3月

車両運搬具
1500万
リース債務
1億7700万
研究開発費
5億2500万

2018年3月

車両運搬具
800万
リース債務
7億7200万
研究開発費
5億4900万

2019年3月

車両運搬具
4900万
リース債務
900万
研究開発費
4億6200万

2020年3月

車両運搬具
3400万
リース債務
2300万
研究開発費
4億4000万

2021年3月

車両運搬具
2400万
リース債務
4000万
研究開発費
4億7200万

2022年3月

車両運搬具
900万
リース債務
7600万
研究開発費
5億2900万

2023年3月

車両運搬具
1億2200万
リース債務
6100万
研究開発費
5億3800万