5975 東プレ

5975
2026/03/19
時価
1335億円
PER 予
9.4倍
2010年以降
3.34-47.09倍
(2010-2025年)
PBR
0.52倍
2010年以降
0.27-1.34倍
(2010-2025年)
配当 予
3.23%
ROE 予
5.54%
ROA 予
3.52%
資料
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有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
(注)1 「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、空調機器、電子機器、表面処理事業等を含んでおります。
2 セグメント利益の合計額は、連結損益計算書の営業利益と一致しております。
Ⅱ 当連結会計年度(自 平成26年4月1日 至 平成27年3月31日)
2015/06/26 9:06
#2 セグメント表の脚注(連結)
その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、空調機器、電子機器、表面処理事業等を含んでおります。
2 セグメント利益の合計額は、連結損益計算書の営業利益と一致しております。2015/06/26 9:06
#3 会計基準等の改正等に伴う会計方針の変更、財務諸表(連結)
退職給付会計基準等の適用については、退職給付会計基準第37項に定める経過的な取扱いに従って、当事業年度の期首において、退職給付債務及び勤務費用の計算方法の変更に伴う影響額を繰越利益剰余金に加減しております。
この結果、当事業年度の期首の前払年金費用が50百万円増加し、純資産の額が32百万円増加しております。また、当事業年度の営業利益、経常利益及び税引前当期純利益に与える影響は軽微であります。
なお、当事業年度の1株当たり純資産額は0.65円増加しており、1株当たり当期純利益金額に与える影響は軽微であります。
2015/06/26 9:06
#4 会計基準等の改正等に伴う会計方針の変更、連結財務諸表(連結)
退職給付会計基準等の適用については、退職給付会計基準第37項に定める経過的な取扱いに従って、当連結会計年度の期首において、退職給付債務及び勤務費用の計算方法の変更に伴う影響額を利益剰余金に加減しております。
この結果、当連結会計年度の期首の退職給付に係る負債が207百万円減少し、純資産の額が133百万円増加しております。また、当連結会計年度の営業利益、経常利益及び税金等調整前当期純利益に与える影響は軽微であります。
なお、当連結会計年度の1株当たり純資産額は2.18円増加しており、1株当たり当期純利益金額及び潜在株式調整後1株当たり当期純利益金額に与える影響は軽微であります。
2015/06/26 9:06
#5 業績等の概要
海外におきましては、米国経済は引き続き、自動車を中心に個人消費が好調を維持しています。中国では、経済成長率の鈍化がより鮮明となっているものの、依然としてその水準は高く、大きな市場として期待をしています。タイでは、政情不安は落ち着きを見せており、輸出関連を中心として、経済は回復基調にあります。新興国経済の景気減速、欧州の金融不安や政情不安など、さまざまなリスクが表面化しているものの、世界経済全体としては回復傾向となっています。
こうしたなか、当社グループの業績は、売上高1,205億6千7百万円、前年同期比89億3千7百万円の増収(8.0%増)、営業利益は、昨年2月の雪害が影響したことで、133億5百万円、前年同期比3億円の減益(2.2%減)となりました。経常利益は、円安による為替差益26億2千8百万円を含め、165億7千6百万円、前年同期比9億円の増益(5.7%増)となりました。当期純利益は、103億4千7百万円、前年同期比12億3千万円の減益(10.6%減)となりました。これは、前年同期において移転価格税制に基づく更正処分に係る日米間の相互協議の合意が成立したことにより、過年度法人税等、および法人税等還付加算金として17億8千7百万円の計上があったことによるものです。
セグメントの業績を示すと、次のとおりであります。
2015/06/26 9:06
#6 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
(2)当連結会計年度の経営成績の分析
(売上高と営業利益)
当連結会計年度の売上高は、自動車関連部門におきましては、国内の自動車生産・販売は、消費増税にともなう駆け込み需要による反動減からの回復が大きく遅れております。年度前半は好調であった軽自動車・小型車においても勢いに陰りが見えており、売上は前年同期を下回る水準で推移しました。しかしながら、海外におきまして、米国の好調に加えて、平成26年1月より「Topre Autoparts Mexico, S.A. de C.V.」、4月より「東普雷(襄陽)汽車部件有限公司」の2拠点が稼働を開始したことにより、海外売上が前年同期を上回りました。
2015/06/26 9:06

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