経常利益又は経常損失（△）
連結
- 2010年9月30日
- 2億1174万
- 2011年9月30日 -9.83%
- 1億9091万
- 2012年9月30日 -49.94%
- 9556万
- 2013年9月30日 +208.41%
- 2億9473万
- 2014年9月30日 +47.29%
- 4億3411万
- 2015年9月30日 -18.61%
- 3億5332万
- 2016年9月30日 -78.8%
- 7490万
- 2017年9月30日 +113.96%
- 1億6026万
- 2018年9月30日 -41.56%
- 9366万
- 2019年9月30日 -49.12%
- 4765万
- 2020年9月30日
- -2億6674万
- 2021年9月30日
- 2億2866万
- 2022年9月30日 +158.47%
- 5億9103万
- 2023年9月30日 -14.96%
- 5億263万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 当第2四半期連結累計期間における世界経済は、各国中央銀行の利上げ、世界的なインフレ、ウクライナ危機の長期化などがあるものの全体としては緩やかに回復しました。当社の主要市場である自動車業界は、一部当社製品を搭載するメーカー・車種ごとに強弱が見られるものの、堅調な需要や半導体不足の緩和などにより概ね回復傾向となっています。2023/11/13 9:06
このような状況のもと、当第2四半期連結期間における売上高は前年同四半期比11.4%増の132億38百万円、営業利益は1億29百万円(前年同四半期は1億86百万円の損失)となりました。経常利益は為替差益が発生したものの前期に比べ円安への変動幅が小さかったことから同15.0%減の5億2百万円となりましたが、親会社株主に帰属する四半期純利益は同57.9%増の3億58百万円となりました。
セグメントの業績は以下のとおりであります。