6467 ニチダイ

6467
2026/05/20
時価
30億円
PER 予
-倍
2010年以降
赤字-83.81倍
(2010-2026年)
PBR
0.29倍
2010年以降
0.18-3.54倍
(2010-2026年)
配当 予
1.79%
ROE 予
-%
ROA 予
-%
資料
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ニチダイ(6467)の当期純利益の推移 - 全期間

【期間】

連結

2008年3月31日
4億2233万
2009年3月31日 -51.28%
2億575万
2009年12月31日
-3億2618万
2010年3月31日 -38.03%
-4億5023万
2010年6月30日
4597万
2010年9月30日 +192.91%
1億3467万
2010年12月31日 +131.55%
3億1184万
2011年3月31日 +59%
4億9582万
2011年6月30日 -91.84%
4044万
2011年9月30日 +269.91%
1億4959万
2011年12月31日 +68.3%
2億5177万
2012年3月31日 +86.09%
4億6852万
2012年6月30日 -66.85%
1億5530万
2012年9月30日 +82.62%
2億8362万
2012年12月31日 +59.25%
4億5166万
2013年3月31日 +24.38%
5億6179万
2013年6月30日 -77.22%
1億2795万
2013年9月30日 +114.4%
2億7432万
2013年12月31日 +126.39%
6億2106万
2014年3月31日 +30.41%
8億995万
2014年6月30日 -72.27%
2億2456万
2014年9月30日 +73.1%
3億8871万
2014年12月31日 +70.9%
6億6432万
2015年3月31日 +31.82%
8億7572万

個別

2008年3月31日
3億1525万
2009年3月31日 -44.9%
1億7370万
2010年3月31日
-3億5921万
2011年3月31日
2億919万
2012年3月31日 -19.92%
1億6752万
2013年3月31日 +33.2%
2億2313万
2014年3月31日 +59.55%
3億5600万
2015年3月31日 +113.88%
7億6141万
2016年3月31日 -86.47%
1億300万
2017年3月31日 +100%
2億600万
2018年3月31日 +13.59%
2億3400万
2019年3月31日 +184.62%
6億6600万
2020年3月31日 -67.72%
2億1500万
2021年3月31日
-1億5500万
2022年3月31日 -229.68%
-5億1100万
2023年3月31日
-4億5700万
2024年3月31日
1億5400万
2025年3月31日 -60.39%
6100万
2026年3月31日
-5億4400万

有報情報

#1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
当社グループの主要顧客業界である日系自動車産業では、生産台数は回復傾向にあるものの、以前の水準にはまだ達しておらず、米国による関税引き上げに伴う部品・素材コストの上昇により、グローバル市場での調達・生産戦略の見直しが懸念される状況が続いております。また、自動車産業の電動化シフトは一時的に成長の勢いが鈍化しているものの、次世代自動車の技術開発は加速しており、当社を取り巻く経営環境は引き続き大きく変動しております。
このような状況のなか、当期における連結業績は、売上高は116億2百万円(前年同期比2.5%増)、損益面では営業利益は1億5千3百万円(前年同期は4千2百万円の営業損失)、経常利益は1億8千5百万円(前年同期比185.3%増)、親会社株主に帰属する当期純利益は5千6百万円(前年同期比25.5%増)となりました。
セグメント別の業績は次のとおりです。
2025/06/23 9:06
#2 1株当たり情報、連結財務諸表(連結)
(1株当たり情報)
項目前連結会計年度(自 2023年4月1日至 2024年3月31日)当連結会計年度(自 2024年4月1日至 2025年3月31日)
1株当たり純資産額(円)1,153.081,211.15
1株当たり当期純利益(円)4.976.24
(注) 1.潜在株式調整後1株当たり当期純利益については、潜在株式が存在しないため記載しておりません。
2.1株当たり当期純利益の算定上の基礎は、以下のとおりであります。
2025/06/23 9:06

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