セグメント間の内部売上高又は振替高 - 日本、運賃及び荷造費
2013年9月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 日本
- 226億5100万
- 運賃及び荷造費
- 27億4600万
2014年9月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 日本
- 249億6500万
- 運賃及び荷造費
- 39億3500万
2015年9月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 日本
- 309億5700万
- 運賃及び荷造費
- 46億9700万
2016年9月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 日本
- 291億3000万
- 運賃及び荷造費
- 39億8800万
2017年9月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 日本
- 276億9300万
- 運賃及び荷造費
- 39億900万
2018年9月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 日本
- 362億6500万
- 運賃及び荷造費
- 51億6100万
2019年9月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 日本
- 329億3900万
- 運賃及び荷造費
- 45億600万
2020年9月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 日本
- 145億7500万
- 運賃及び荷造費
- 29億8300万
2021年9月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 日本
- 273億100万
- 運賃及び荷造費
- 41億5900万
2022年9月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 日本
- 401億6500万
- 運賃及び荷造費
- 69億9600万
2023年9月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 日本
- 431億2400万
- 運賃及び荷造費
- 62億3300万