車両運搬具、配当金、新株予約権付社債
- 【期間】
| 年度 | 車両運搬具 | 配当金 | 新株予約権付社債 |
|---|
| 2008/03 | 29百万 | | - | | 400億 | |
| 2009/03 | 20百万 | -31% | - | | 400億 | ±0% |
| 2010/03 | 34百万 | +70% | - | | 400億 | ±0% |
| 2010/12 | - | | - | | 200億 | -50% |
| 2011/03 | 31百万 | -8.8% | - | | 200億 | ±0% |
| 2011/06 | - | | - | | 200億 | ±0% |
| 2011/09 | - | | - | | 200億 | ±0% |
| 2011/12 | - | | - | | 200億 | ±0% |
| 2012/03 | 28百万 | -9.7% | - | | 200億 | ±0% |
| 2012/06 | - | | - | | 200億 | ±0% |
| 2013/03 | 29百万 | +3.6% | - | | 200億 | ±0% |
| 2013/06 | - | | - | | 200億 | -0% |
| 2013/09 | - | | - | | 200億 | ±0% |
| 2013/12 | - | | - | | 200億 | ±0% |
| 2014/03 | 30百万 | +3.4% | - | | 200億 | ±0% |
| 2014/06 | - | | - | | 200億 | ±0% |
| 2014/09 | - | | - | | 200億 | ±0% |
| 2014/12 | - | | - | | 200億 | ±0% |
| 2015/03 | 41百万 | +36.7% | - | | 200億 | -0% |
| 2015/06 | - | | - | | 200億 | ±0% |
| 2015/09 | - | | - | | 200億 | -0% |
| 2015/12 | - | | - | | 200億 | -0% |
| 2016/03 | 34百万 | -17.1% | - | | 200億 | -0% |
| 2016/06 | - | | - | | 200億 | ±0% |
| 2016/09 | - | | - | | 200億 | -0% |
| 2017/03 | 30百万 | -11.8% | - | | - | |
| 2017/12 | 24百万 | -20% | - | | - | |
| 2018/12 | 37百万 | +54.2% | - | | - | |
| 2019/12 | 35百万 | -5.4% | - | | - | |
| 2020/03 | - | | -37.7億 | | - | |
| 2020/06 | - | | -41.4億 | 赤拡 | - | |
| 2020/09 | - | | -70億 | 赤拡 | - | |
| 2020/12 | - | | -70.8億 | 赤拡 | - | |
| 2021/03 | - | | -68.3億 | 赤縮 | - | |
| 2021/06 | - | | -69億 | 赤拡 | - | |
| 2021/09 | - | | -118億 | 赤拡 | - | |
| 2021/12 | - | | -119億 | 赤拡 | - | |
| 2022/03 | - | | -121億 | 赤拡 | - | |
| 2022/06 | - | | -121億 | 赤縮 | - | |
| 2022/09 | - | | -204億 | 赤拡 | - | |
| 2022/12 | - | | -204億 | ±0% | - | |
| 2023/03 | - | | -112億 | 赤縮 | - | |
| 2023/06 | - | | -115億 | 赤拡 | - | |
| 2023/09 | - | | -205億 | 赤拡 | - | |
| 2023/12 | - | | -208億 | 赤拡 | - | |
| 2024/03 | - | | -148億 | 赤縮 | - | |
