6371 椿本チエイン

時価

1911億円

PER 予

9.23倍

2010年以降

6.07-28.27倍
（2010-2025年）

0.71倍

2010年以降

0.43-1.65倍
（2010-2025年）

4.44%

ROE 予

7.7%

ROA 予

5.38%

建物、研究開発費 - 自動車部品

【期間】

通期

年度	建物		研究開発費 - 自動車部品
2008/03	132億		-
2009/03	137億	+3.7%	-
2010/03	144億	+5.2%	-
2011/03	143億	-0.8%	-
2012/03	139億	-2.9%	-
2013/03	151億	+8.7%	-
2014/03	143億	-5%	-
2015/03	137億	-4.3%	-
2016/03	134億	-2.4%	-
2017/03	130億	-2.6%	-
2018/03	138億	+5.9%	-
2019/03	149億	+8.1%	17.5億
2020/03	163億	+9%	16.3億	-6.5%
2021/03	158億	-3.2%	13億	-20.5%
2022/03	150億	-4.7%	-
2023/03	151億	+0.6%	-
2024/03	147億	-2.6%	-

2008年3月

建物: 132億1000万
研究開発費 - 自動車部品: -

2009年3月

建物: 136億9300万
研究開発費 - 自動車部品: -

2010年3月

建物: 143億9900万
研究開発費 - 自動車部品: -

2011年3月

建物: 142億8200万
研究開発費 - 自動車部品: -

2012年3月

建物: 138億7300万
研究開発費 - 自動車部品: -

2013年3月

建物: 150億8500万
研究開発費 - 自動車部品: -

2014年3月

建物: 143億3100万
研究開発費 - 自動車部品: -

2015年3月

建物: 137億800万
研究開発費 - 自動車部品: -

2016年3月

建物: 133億8200万
研究開発費 - 自動車部品: -

2017年3月

建物: 130億3700万
研究開発費 - 自動車部品: -

2018年3月

建物: 138億900万
研究開発費 - 自動車部品: -

2019年3月

建物: 149億2500万
研究開発費 - 自動車部品: 17億4600万

2020年3月

建物: 162億7400万
研究開発費 - 自動車部品: 16億3300万

2021年3月

建物: 157億5200万
研究開発費 - 自動車部品: 12億9900万

2022年3月

建物: 150億1700万
研究開発費 - 自動車部品: -

2023年3月

建物: 151億700万
研究開発費 - 自動車部品: -

2024年3月

建物: 147億1200万
研究開発費 - 自動車部品: -