6371 椿本チエイン

時価

1909億円

PER 予

9.22倍

2010年以降

6.07-28.27倍
（2010-2025年）

0.71倍

2010年以降

0.43-1.65倍
（2010-2025年）

4.45%

ROE 予

7.7%

ROA 予

5.38%

研究開発費 - モビリティ、契約資産、全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	研究開発費 - モビリティ		契約資産		全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン		仕掛品
2008/03	-		-		-		38.2億
2009/03	-		-		-		105億	+175.7%
2010/03	-		-		-		90.3億	-14.4%
2010/12	-		-		-		91.9億	+1.8%
2011/03	-		-		-		88.2億	-4%
2011/06	-		-		-		99.5億	+12.8%
2011/09	-		-		-		91億	-8.5%
2011/12	-		-		-		95.3億	+4.7%
2012/03	-		-		-		82.5億	-13.4%
2012/06	-		-		-		90.8億	+10%
2012/09	-		-		-		96.5億	+6.3%
2012/12	-		-		-		99.6億	+3.2%
2013/03	-		-		35.9億		92.3億	-7.3%
2013/06	-		-		8.14億	-77.3%	103億	+11.2%
2013/09	-		-		14.9億	+82.6%	101億	-1.3%
2013/12	-		-		26.9億	+80.9%	108億	+6.4%
2014/03	-		-		37.6億	+40%	91.5億	-15.1%
2014/06	-		-		13.1億	-65.3%	106億	+15.9%
2014/09	-		-		23.5億	+80.1%	111億	+4.3%
2014/12	-		-		40.5億	+72%	122億	+10.1%
2015/03	-		-		50億	+23.6%	103億	-15.1%
2015/06	-		-		14.9億	-70.2%	107億	+3.5%
2015/09	-		-		31.3億	+110.1%	107億	-0.2%
2015/12	-		-		46.1億	+47.4%	109億	+1.9%
2016/03	-		-		61.7億	+33.8%	100億	-7.8%
2016/06	-		-		14.1億	-77.2%	100億	-0.4%
2016/09	-		-		30.7億	+117.5%	95.5億	-4.5%
2016/12	-		-		49.6億	+61.9%	107億	+12.4%
2017/03	-		-		71億	+43.1%	99.3億	-7.5%
2017/06	-		-		17.9億	-74.8%	109億	+10.2%
2017/09	-		-		37.1億	+107.6%	111億	+1.4%
2017/12	-		-		60.4億	+62.8%	130億	+16.8%
2018/03	-		-		85億	+40.7%	112億	-13.5%
2018/06	-		-		25.1億	-70.4%	129億	+15.3%
2018/09	-		-		50.6億	+101.2%	128億	-0.9%
2018/12	-		-		78.1億	+54.4%	145億	+12.9%
2019/03	-		-		103億	+31.8%	134億	-7.6%
2019/06	-		-		20.7億	-79.9%	140億	+4.7%
2019/09	-		-		42.9億	+107.6%	130億	-7.4%
2019/12	-		-		62.6億	+45.8%	131億	+1.4%
2020/03	-		-		84.1億	+34.4%	123億	-6.7%
2020/06	-		-		15.9億	-81%	139億	+12.9%
2020/09	-		-		30.5億	+91%	124億	-10.6%
2020/12	-		-		50.8億	+66.7%	122億	-1.5%
2021/03	-		-		78.6億	+54.9%	117億	-4.4%
2021/06	-		-		24.4億	-69%	127億	+8.9%
2021/09	-		-		51.4億	+110.8%	131億	+3%
2021/12	-		-		81.9億	+59.4%	152億	+15.9%
2022/03	15.5億		27.2億		110億	+34.3%	143億	-6.1%
2022/06	-		-		30.9億	-71.9%	163億	+14.1%
2022/09	-		-		62.9億	+103.3%	173億	+6.5%
2022/12	-		-		100億	+59.3%	177億	+2.5%
2023/03	16.7億	+8.1%	46.9億	+72.5%	137億	+36.7%	165億	-6.9%
2023/06	-		-		40.7億	-70.3%	189億	+14.1%
2023/09	-		-		79.2億	+94.6%	179億	-5%
2023/12	-		-		121億	+53%	176億	-1.6%
2024/03	17.6億	+5.3%	42.8億	-8.9%	164億	+35.4%	170億	-3.7%
2024/06	-		-		-		187億	+10%
2024/09	-		-		72.5億	-55.8%	174億	-6.6%
2024/12	-		-		-		188億	+7.8%
2025/03	16.4億	-6.6%	27.7億	-35.1%	156億	+115.1%	177億	-6%

2008年3月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: -
仕掛品: 38億2400万

2009年3月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: -
仕掛品: 105億4300万

2010年3月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: -
仕掛品: 90億2500万

2010年12月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: -
仕掛品: 91億9000万

2011年3月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: -
仕掛品: 88億1800万

2011年6月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: -
仕掛品: 99億4800万

2011年9月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: -
仕掛品: 91億400万

2011年12月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: -
仕掛品: 95億3100万

2012年3月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: -
仕掛品: 82億5100万

2012年6月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: -
仕掛品: 90億7900万

2012年9月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: -
仕掛品: 96億4700万

2012年12月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: -
仕掛品: 99億5800万

2013年3月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 35億8600万
仕掛品: 92億2900万

2013年6月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 8億1400万
仕掛品: 102億6300万

2013年9月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 14億8600万
仕掛品: 101億2700万

2013年12月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 26億8800万
仕掛品: 107億7700万

2014年3月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 37億6300万
仕掛品: 91億5000万

2014年6月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 13億700万
仕掛品: 106億100万

2014年9月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 23億5400万
仕掛品: 110億6200万

2014年12月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 40億4800万
仕掛品: 121億8400万

2015年3月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 50億200万
仕掛品: 103億4200万

2015年6月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 14億8900万
仕掛品: 107億700万

2015年9月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 31億2800万
仕掛品: 106億8200万

2015年12月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 46億1200万
仕掛品: 108億8800万

2016年3月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 61億7200万
仕掛品: 100億4200万

2016年6月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 14億900万
仕掛品: 100億

2016年9月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 30億6500万
仕掛品: 95億5100万

2016年12月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 49億6300万
仕掛品: 107億3700万

2017年3月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 71億200万
仕掛品: 99億3400万

2017年6月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 17億8800万
仕掛品: 109億4900万

2017年9月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 37億1200万
仕掛品: 111億200万

2017年12月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 60億4400万
仕掛品: 129億6200万

2018年3月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 85億200万
仕掛品: 112億700万

2018年6月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 25億1300万
仕掛品: 129億1800万

2018年9月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 50億5700万
仕掛品: 128億200万

2018年12月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 78億600万
仕掛品: 144億5700万

2019年3月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 102億9200万
仕掛品: 133億6300万

2019年6月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 20億6700万
仕掛品: 139億9200万

2019年9月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 42億9100万
仕掛品: 129億6100万

2019年12月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 62億5600万
仕掛品: 131億4200万

2020年3月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 84億600万
仕掛品: 122億6800万

2020年6月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 15億9400万
仕掛品: 138億5600万

2020年9月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 30億4500万
仕掛品: 123億8900万

2020年12月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 50億7500万
仕掛品: 122億500万

2021年3月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 78億6200万
仕掛品: 116億7400万

2021年6月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 24億3900万
仕掛品: 127億1300万

2021年9月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 51億4200万
仕掛品: 130億9400万

2021年12月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 81億9400万
仕掛品: 151億7000万

2022年3月

研究開発費 - モビリティ: 15億4700万
契約資産: 27億2000万
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 110億500万
仕掛品: 142億5000万

2022年6月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 30億9100万
仕掛品: 162億5400万

2022年9月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 62億8500万
仕掛品: 173億900万

2022年12月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 100億1500万
仕掛品: 177億3800万

2023年3月

研究開発費 - モビリティ: 16億7200万
契約資産: 46億9100万
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 136億8700万
仕掛品: 165億1600万

2023年6月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 40億6800万
仕掛品: 188億5300万

2023年9月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 79億1600万
仕掛品: 179億600万

2023年12月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 121億1100万
仕掛品: 176億1100万

2024年3月

研究開発費 - モビリティ: 17億6000万
契約資産: 42億7500万
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 163億9600万
仕掛品: 169億5900万

2024年6月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: -
仕掛品: 186億6200万

2024年9月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 72億4700万
仕掛品: 174億3300万

2024年12月

研究開発費 - モビリティ: -
契約資産: -
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: -
仕掛品: 187億9300万

2025年3月

研究開発費 - モビリティ: 16億4400万
契約資産: 27億7300万
全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - チェーン: 155億8500万
仕掛品: 176億6800万