日機装（6376）の仕掛品の推移 - 四半期
連結
- 2009年3月31日
- 30億3800万
- 2010年3月31日 +6.88%
- 32億4700万
- 2010年12月31日 +70.28%
- 55億2900万
- 2011年3月31日 -18.77%
- 44億9100万
- 2011年6月30日 +46.23%
- 65億6700万
- 2011年9月30日 -21.11%
- 51億8100万
- 2011年12月31日 +18.72%
- 61億5100万
- 2012年3月31日 -22.63%
- 47億5900万
- 2012年6月30日 +46.44%
- 69億6900万
- 2012年9月30日 -17.56%
- 57億4500万
- 2012年12月31日 +35.44%
- 77億8100万
- 2013年3月31日 -28.25%
- 55億8300万
- 2013年6月30日 +38.33%
- 77億2300万
- 2013年9月30日 -20.46%
- 61億4300万
- 2013年12月31日 +1.77%
- 62億5200万
- 2014年3月31日 -0.06%
- 62億4800万
- 2014年6月30日 +42.72%
- 89億1700万
- 2014年9月30日 -15.5%
- 75億3500万
- 2014年12月31日 +24.55%
- 93億8500万
- 2015年3月31日 -12.51%
- 82億1100万
- 2015年6月30日 +9.45%
- 89億8700万
- 2015年9月30日 +4.41%
- 93億8300万
- 2015年12月31日 +8.22%
- 101億5400万
- 2016年3月31日 +0.18%
- 101億7200万
- 2016年6月30日 -9.62%
- 91億9300万
- 2016年9月30日 +4.5%
- 96億700万
- 2016年12月31日 +2.79%
- 98億7500万
- 2017年3月31日 -9.59%
- 89億2800万
- 2017年6月30日 -2.9%
- 86億6900万
- 2017年9月30日 +30.3%
- 112億9600万
個別
- 2008年3月31日
- 28億8800万
- 2009年3月31日 +0.1%
- 28億9100万
- 2010年3月31日 -24.25%
- 21億9000万
- 2011年3月31日 +70.73%
- 37億3900万
- 2012年3月31日 -12.17%
- 32億8400万
- 2013年3月31日 +0.33%
- 32億9500万
- 2014年3月31日 +14.36%
- 37億6800万
- 2015年3月31日 +20.3%
- 45億3300万
- 2015年12月31日 +12.73%
- 51億1000万
- 2016年12月31日 -21.94%
- 39億8900万
- 2017年12月31日 +30.36%
- 52億
- 2018年12月31日 -12.31%
- 45億6000万
- 2019年12月31日 -6.16%
- 42億7900万
- 2020年12月31日 -11.15%
- 38億200万
- 2021年12月31日 +42.19%
- 54億600万
- 2022年12月31日 +4.88%
- 56億7000万
- 2023年12月31日 -12.87%
- 49億4000万
- 2024年12月31日 -8.54%
- 45億1800万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- ■2023年12月期第2四半期の事業概況2023/08/14 15:10
・航空機産業全体のサプライチェーン再構築の回復は想定より遅れてはいるものの、主力製品のカスケードをはじめ、ベトナム ハノイ工場での主翼部品等の出荷も回復基調にあり増収。一方、原材料価格高騰の影響や仕掛品増加などにより収益面では前年同期並みにとどまる。
<メディカル事業>■事業環境
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
