支払手形、減価償却累計額、平均臨時雇用人員 - 自動車他3件
2008年3月
- 支払手形
- 21億7800万
- 減価償却累計額
- -59億6600万
- 平均臨時雇用人員 - 自動車
- -
- 減損損失
- -
- 継続事業からの当期純利益
- -
- のれん - その他
- -
2009年3月
- 支払手形
- 11億6100万
- 減価償却累計額
- -62億3200万
- 平均臨時雇用人員 - 自動車
- -
- 減損損失
- -
- 継続事業からの当期純利益
- -
- のれん - その他
- -
2010年3月
- 支払手形
- 14億3900万
- 減価償却累計額
- -64億4600万
- 平均臨時雇用人員 - 自動車
- -
- 減損損失
- -
- 継続事業からの当期純利益
- -
- のれん - その他
- -
2011年3月
- 支払手形
- 18億3700万
- 減価償却累計額
- -67億100万
- 平均臨時雇用人員 - 自動車
- -
- 減損損失
- -
- 継続事業からの当期純利益
- -
- のれん - その他
- -
2012年3月
- 支払手形
- 17億200万
- 減価償却累計額
- -68億300万
- 平均臨時雇用人員 - 自動車
- -
- 減損損失
- -
- 継続事業からの当期純利益
- -
- のれん - その他
- -
2013年3月
- 支払手形
- 11億9600万
- 減価償却累計額
- -69億7100万
- 平均臨時雇用人員 - 自動車
- -
- 減損損失
- -
- 継続事業からの当期純利益
- -
- のれん - その他
- 3億4000万
2014年3月
- 支払手形
- 25億300万
- 減価償却累計額
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車
- -
- 減損損失
- -
- 継続事業からの当期純利益
- -
- のれん - その他
- 2億2600万
2015年3月
- 支払手形
- 29億6800万
- 減価償却累計額
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車
- -
- 減損損失
- -
- 継続事業からの当期純利益
- -
- のれん - その他
- 1億1100万
2016年3月
- 支払手形
- 35億4800万
- 減価償却累計額
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車
- -
- 減損損失
- -
- 継続事業からの当期純利益
- -
- のれん - その他
- -
2017年3月
- 支払手形
- 46億5600万
- 減価償却累計額
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車
- -
- 減損損失
- -
- 継続事業からの当期純利益
- -
- のれん - その他
- -
2018年3月
- 支払手形
- 28億8600万
- 減価償却累計額
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車
- -
- 減損損失
- -
- 継続事業からの当期純利益
- -
- のれん - その他
- -
2019年3月
- 支払手形
- 35億3000万
- 減価償却累計額
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車
- 3,570
- 減損損失
- -
- 継続事業からの当期純利益
- -
- のれん - その他
- -
2020年3月
- 支払手形
- 21億3800万
- 減価償却累計額
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車
- 2,605
- 減損損失
- -
- 継続事業からの当期純利益
- -
- のれん - その他
- -
2021年3月
- 支払手形
- 14億6000万
- 減価償却累計額
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車
- 1,094
- 減損損失
- 1億3200万
- 継続事業からの当期純利益
- -
- のれん - その他
- -
2022年3月
- 支払手形
- 20億400万
- 減価償却累計額
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車
- 1,238
- 減損損失
- 102億2200万
- 継続事業からの当期純利益
- -
- のれん - その他
- -
2023年3月
- 支払手形
- 25億3100万
- 減価償却累計額
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車
- 1,237
- 減損損失
- 5000万
- 継続事業からの当期純利益
- 280億1700万
- のれん - その他
- -
2024年3月
- 支払手形
- 19億1900万
- 減価償却累計額
- -
- 平均臨時雇用人員 - 自動車
- 1,176
- 減損損失
- -
- 継続事業からの当期純利益
- 142億5400万
- のれん - その他
- -