#1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）: かかる状況下、当第1四半期累計期間は、全国的なインフラ整備事業の進展を背景に、過去最高の期首受注残高をもってスタートしたことに加え、一部シャーシモデルチェンジに伴い、8月末が車両登録期限となる現行車の駆け込み需要や、短期間での納車を希望されるお客様向けの先行製作車の販売が引き続き好調であったため、前年同四半期比増収・増益の結果となりました。
業績(数値)につきましては、前第1四半期累計期間に比べ受注高は317百万円増の3,214百万円(前年同四半期比11.0%増)、売上高は659百万円増の2,903百万円(前年同四半期比29.4%増)となりました。損益につきましては、営業利益は135百万円増の246百万円(前年同四半期比122.0%増)、経常利益は136百万円増の255百万円(前年同四半期比114.0%増)、四半期純利益は98百万円増の179百万円(前年同四半期比122.5%増)を計上することとなりました。
当第1四半期会計期間末の総資産は、前事業年度末残高に比べ73百万円増加し、9,535百万円となりました。これは主に、売上債権の減少237百万円及び高知中央産業団地の敷地の一部を協力会社に売却したことに伴う土地の減少172百万円はありましたが、現金及び預金の増加370百万円及びたな卸資産の増加123百万円によるものであります。
2019/08/09 9:33