非支配持分、持分法の適用範囲の変動、投資有価証券評価損益（△は益）他2件
2008年3月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- 5600万
- 利益剰余金合計
- 1793億9100万
2009年3月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- 1億900万
- 利益剰余金合計
- -1262億7600万
2009年12月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- 5億9300万
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- -
2010年3月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- 1億6100万
- 利益剰余金合計
- 2164億3900万
2010年6月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- 15億7100万
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- -
2010年9月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- 32億100万
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- -
2010年12月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- 49億5900万
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- 1521億2700万
2011年3月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- 2億1200万
- 利益剰余金合計
- 1929億4300万
2011年6月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- 15億4600万
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- 1632億4000万
2011年9月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- 82億6400万
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- 1819億6100万
2011年12月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- 96億1200万
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- 954億2500万
2012年3月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- 2億9100万
- 利益剰余金合計
- 826億5900万
2012年6月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- 2億8900万
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- 1092億2500万
2012年9月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- 13億9300万
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- 1353億9200万
2012年12月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- 5億200万
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- 1388億5200万
2013年3月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- 2億5200万
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- 2億9800万
- 利益剰余金合計
- 1577億7100万
2013年6月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- 5500万
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- 1259億100万
2013年9月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- 5900万
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- 1227億5400万
2013年12月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- 1億8000万
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- 1337億4200万
2014年3月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- 14億5100万
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- 2億5800万
- 利益剰余金合計
- 1825億7000万
2014年6月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- 1500万
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- 1396億1900万
2014年9月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- 2200万
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- 1621億7400万
2014年12月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- 2200万
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- 1724億8200万
2015年3月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- 2億6900万
- 利益剰余金合計
- 2070億2100万
2015年6月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- 2600万
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- 1866億900万
2015年9月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- 3200万
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- 1968億7300万
2015年12月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- 3200万
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- 1969億9700万
2016年3月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- 3000万
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- 3億
- 利益剰余金合計
- 2654億400万
2017年3月
- 非支配持分
- -
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- 2億6900万
- 利益剰余金合計
- 1519億1400万
2018年3月
- 非支配持分
- 142億8700万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- 2億4100万
- 利益剰余金合計
- 1702億8400万
2018年6月
- 非支配持分
- 19億6200万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- -
2018年9月
- 非支配持分
- 55億2700万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- -
2018年12月
- 非支配持分
- 91億9900万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- -
2019年3月
- 非支配持分
- 122億5500万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- 2億6200万
- 利益剰余金合計
- 1750億2300万
2019年6月
- 非支配持分
- -4億4400万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- -
2019年9月
- 非支配持分
- 36億5800万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- -
2019年12月
- 非支配持分
- 62億300万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- -
2020年3月
- 非支配持分
- 127億5200万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- 3億2300万
- 利益剰余金合計
- 1956億7800万
2020年6月
- 非支配持分
- -13億7800万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- -
2020年9月
- 非支配持分
- 23億600万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- -
2020年12月
- 非支配持分
- 60億2200万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- -
2021年3月
- 非支配持分
- 122億6000万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- 3億2100万
- 利益剰余金合計
- 3387億7500万
2021年6月
- 非支配持分
- 12億1100万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- -
2021年9月
- 非支配持分
- 51億6200万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- -
2021年12月
- 非支配持分
- 85億3600万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- -
2022年3月
- 非支配持分
- 154億2600万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- 3億100万
- 利益剰余金合計
- 3936億9100万
2022年6月
- 非支配持分
- 36億1500万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- -
2022年9月
- 非支配持分
- 80億9700万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- -
2022年12月
- 非支配持分
- 109億2600万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- -
2023年3月
- 非支配持分
- 170億1600万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- 2億2100万
- 利益剰余金合計
- 4672億5100万
2023年6月
- 非支配持分
- 5億5800万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- -
2023年9月
- 非支配持分
- 48億7700万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- -
2023年12月
- 非支配持分
- 87億200万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- -
- 利益剰余金合計
- -
2024年3月
- 非支配持分
- 152億3100万
- 持分法の適用範囲の変動
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 車両運搬具
- 1億7700万
- 利益剰余金合計
- 6573億3900万