6741 日本信号

6741
2026/03/25
時価
1139億円
PER 予
10.94倍
2010年以降
6.41-41.26倍
(2010-2025年)
PBR
0.97倍
2010年以降
0.46-1.26倍
(2010-2025年)
配当 予
3%
ROE 予
8.86%
ROA 予
5.75%
資料
Link
CSV,JSON

日本信号(6741)の全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 交通運輸インフラ事業の推移 - 第三四半期

【期間】

連結

2013年12月31日
29億7400万
2014年12月31日 -0.84%
29億4900万
2015年12月31日 -24.92%
22億1400万
2016年12月31日 -71.86%
6億2300万
2017年12月31日
-11億6100万
2018年12月31日
27億6700万
2019年12月31日 +15.9%
32億700万
2020年12月31日 -13.97%
27億5900万
2021年12月31日 -28.13%
19億8300万
2022年12月31日 -15.03%
16億8500万
2023年12月31日 -20.06%
13億4700万

有報情報

#1 売上高又は営業費用に著しい季節的変動がある場合の注記(連結)
※1 前第3四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年12月31日)及び当第3四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年12月31日)
当社グループの主要事業のうち、交通運輸インフラ事業の「鉄道信号」、「スマートモビリティ」及びⅠCTソリューション事業の「AFC」につきましては、主要顧客である国内鉄道各事業者の設備投資や、警察等の公共投資が中心となっているため、当社グループの売上高の比重は期末に高くなる傾向があります。
2024/02/07 9:59
#2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
事業の概況をセグメント別に申し上げますと、次のとおりであります。
[交通運輸インフラ事業]
「鉄道信号」では、国内市場においては、鉄道事業者各社向けにATC(自動列車制御装置)や連動装置、CBTC(無線式列車制御装置)等の受注・売上がありました。
2024/02/07 9:59

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