6741 日本信号

6741
2026/06/26
時価
1086億円
PER 予
9.92倍
2010年以降
4.2-41.26倍
(2010-2026年)
PBR
0.87倍
2010年以降
0.43-1.26倍
(2010-2026年)
配当 予
3.52%
ROE 予
8.75%
ROA 予
5.81%
資料
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日本信号(6741)の外部顧客への売上高 - ICTソリューション事業の推移 - 全期間

【期間】

連結

2013年6月30日
60億4700万
2013年9月30日 +156.87%
155億3300万
2013年12月31日 +70.25%
264億4500万
2014年6月30日 -67.5%
85億9400万
2014年9月30日 +118.36%
187億6600万
2014年12月31日 +53.78%
288億5800万
2015年6月30日 -70.2%
86億100万
2015年9月30日 +112.61%
182億8700万
2015年12月31日 +50.86%
275億8800万
2016年6月30日 -77.92%
60億9200万
2016年9月30日 +129.46%
139億7900万
2016年12月31日 +58.79%
221億9700万
2017年6月30日 -70.35%
65億8100万
2017年9月30日 +144.81%
161億1100万
2017年12月31日 +52.05%
244億9700万
2018年6月30日 -72.27%
67億9300万
2018年9月30日 +147.27%
167億9700万
2018年12月31日 +61.64%
271億5000万
2019年6月30日 -64.91%
95億2800万
2019年9月30日 +152.12%
240億2200万
2019年12月31日 +42.16%
341億4900万
2020年6月30日 -77.68%
76億2100万
2020年9月30日 +120.89%
168億3400万
2020年12月31日 +52.48%
256億6900万
2021年6月30日 -68.88%
79億8800万
2021年9月30日 +92.83%
154億300万
2021年12月31日 +56.99%
241億8100万
2022年6月30日 -74.52%
61億6200万
2022年9月30日 +157.98%
158億9700万
2022年12月31日 +58.04%
251億2300万
2023年6月30日 -70.77%
73億4300万
2023年9月30日 +132.86%
170億9900万
2023年12月31日 +68.76%
288億5600万
2024年9月30日 -26.82%
211億1700万
2025年9月30日 +1.31%
213億9400万

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
3.主要な顧客ごとの情報
外部顧客への売上高のうち、連結損益計算書の売上高の10%以上を占める相手先がないため、記載はありません。
当連結会計年度(自 2025年4月1日 至 2026年3月31日)
2026/06/15 14:03
#2 主要な顧客ごとの情報
3.主要な顧客ごとの情報
外部顧客への売上高のうち、連結損益計算書の売上高の10%以上を占める相手先がないため、記載はありません。
2026/06/15 14:03
#3 事業の内容
ICTソリューション事業
AFC:当社が製造販売しており、製品及び部品の一部については、連結子会社日信工業㈱、山形日信電子㈱、日信特器㈱、日信岡部二光㈱から仕入れております。
その他:当社の製造販売した交通運輸インフラ事業及びICTソリューション事業の電気・電子機器製品の販売、保守については、連結子会社日信電子サービス㈱、福岡日信電子㈱、札幌日信電子㈱、中部日信電子㈱、仙台日信電子㈱で、ソフトウエアの開発については、連結子会社日信ソフトエンジニアリング㈱で行っております。ITソリューションの設計・構築、運用・保守を連結子会社日信ITコネクト㈱、損害保険代理店業務等を連結子会社日信興産㈱で、技術関係資料の編集等を連結子会社日信ヒューテック㈱で行っております。駅務機器の保守、工事等を連結子会社横浜テクノエンジニアリングサービス㈱で行っております。関連会社㈱てつでんと鉄道信号の取引があります。また、当社が製造した電気・電子機器製品の販売、保守等について、中国は非連結子会社北京日信安通貿易有限公司、インドは非連結子会社Nippon Signal India Private Limited、台湾は非連結子会社台湾日信テクノロジー㈱、バングラデシュは非連結子会社Nippon Signal Bangladesh Private Limitedで行っております。
(注) AFCはAutomatic Fare Collection Systemsの略称です。
(注) R&SはRobotics&Sensingの略称です。
2026/06/15 14:03
#4 収益認識関係、連結財務諸表(連結)
(単位:百万円)
報告セグメント合計
交通運輸インフラ事業ICTソリューション事業
当連結会計年度(2025年3月31日)78,61626,200104,816
「交通運輸インフラ事業」「ICTソリューション事業」の2つの報告セグメントにおける、未充足の履行義務に配分した取引価格は、主として客先仕様の特注品に属するものであり、その多くが1年超の長期にわたって履行義務を充足する工事契約に係る取引となっております。
なお、予想期間が1年以内の契約に係る履行義務を含めています。
2026/06/15 14:03
#5 報告セグメントの概要(連結)
当社の報告セグメントは、分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。
当社グループの事業は提供する製品・サービス内容別のセグメントから構成されており、「交通運輸インフラ事業」、「ICTソリューション事業」の2つを報告セグメントとしております。
「交通運輸インフラ事業」は、主に鉄道信号保安設備機器、道路交通安全システムの製造・販売・保守サービスを行っております。
2026/06/15 14:03
#6 従業員の状況(連結)
2026年3月31日現在
セグメントの名称従業員数(人)
(155)
ICTソリューション事業1,443
(167)
(注) 1.従業員数は、当社グループから当社グループ外への出向者を除き、当社グループ外から当社グループへの出向者を含む就業人員数であります。
2.従業員数欄の(外書)は、臨時従業員の年間平均雇用人員であります。
2026/06/15 14:03
#7 略歴、役員の状況(取締役(及び監査役))(連結)
1992年6月当社入社
2023年4月常務執行役員宇都宮事業所担当AFC事業・R&S事業担当
2024年4月事業副統括ICTソリューション事業担当、支店担当
2024年6月取締役
2026/06/15 14:03
#8 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
当連結会計年度における生産実績をセグメントごとに示すと、次のとおりであります。
セグメントの名称金額(百万円)前年同期比(%)
交通運輸インフラ事業60,334105.1
ICTソリューション事業54,560108.6
合計114,894106.7
(注) 上記金額は販売価格によっております。
b.受注実績
2026/06/15 14:03
#9 脚注(取締役(及び監査役)(連結)
※は取締役兼務者であります。
役名氏名職名
常務執行役員町山 新一経営管理担当 兼 経営企画室長
常務執行役員中沢 睦雄ICTソリューション事業担当 兼 R&S事業部長兼 ND営業部長
執行役員古川 哲鉄道システム事業部長
2026/06/15 14:03
#10 設備投資等の概要
交通運輸インフラ事業におきましては、主に久喜事業所を中心に試験・測定機器、型類他、主に本社と大阪支社にて通信設備他、4,274百万円の設備投資を実施いたしました。
ICTソリューション事業におきましては、主に宇都宮事業所を中心に試験・測定機器、型類他、1,616百万円の設備投資を実施いたしました。
全社(共通)におきましては、主に事務効率化のための設備を中心に392百万円の設備投資を実施いたしました。
2026/06/15 14:03
#11 重要な会計上の見積り、財務諸表(連結)
(1)当事業年度の財務諸表に計上した金額
当事業年度における、交通運輸インフラ事業及びICTソリューション事業の履行義務を充足するにつれて、一定の期間にわたり計上される売上高(原価回収基準を除く)の内訳は、次のとおりであります。
(単位:百万円)
2026/06/15 14:03

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