四半期報告書-第139期第2四半期(令和3年7月1日-令和3年9月30日)
(セグメント情報等)
【セグメント情報】
Ⅰ 前第2四半期連結累計期間(自 2020年4月1日 至 2020年9月30日)
報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
(注) 1.セグメント利益の調整額△1,496百万円は、各報告セグメントに配分していない全社費用であります。
全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない親会社本社の管理部門に係る費用であります。
2.セグメント利益は、四半期連結損益及び包括利益計算書の営業利益と調整を行っております。
Ⅱ 当第2四半期連結累計期間(自 2021年4月1日 至 2021年9月30日)
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
(注) 1.セグメント利益の調整額△1,609百万円は、各報告セグメントに配分していない全社費用であります。
全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない親会社本社の管理部門に係る費用であります。
2.セグメント利益は、四半期連結損益及び包括利益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントの変更等に関する事項
会計方針の変更に記載のとおり、第1四半期連結会計期間の期首から収益認識会計基準等を適用し、収益認識に関する会計処理方法を変更したため、事業セグメントの利益又は損失の算定方法を同様に変更しております。
当該変更により、従来の方法に比べて、当第2四半期連結累計期間の「交通運輸インフラ事業」の売上高は1,334百万円増加し、「ICTソリューション事業」の売上高は788百万円増加しておりますが、売上原価も同額増加しているため、セグメント利益に影響はありません。
【セグメント情報】
Ⅰ 前第2四半期連結累計期間(自 2020年4月1日 至 2020年9月30日)
報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
| (単位:百万円) | |||||
| 報告セグメント | 調整額 (注1) | 四半期連結 損益及び包括 利益計算書 計上額 (注2) | |||
| 交通運輸 インフラ事業 | ICT ソリューション事業 | 計 | |||
| 売上高 | |||||
| 外部顧客への売上高 | 18,356 | 16,834 | 35,190 | - | 35,190 |
| セグメント間の内部売上高 又は振替高 | - | - | - | - | - |
| 計 | 18,356 | 16,834 | 35,190 | - | 35,190 |
| セグメント利益 | 1,811 | 886 | 2,697 | △1,496 | 1,200 |
(注) 1.セグメント利益の調整額△1,496百万円は、各報告セグメントに配分していない全社費用であります。
全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない親会社本社の管理部門に係る費用であります。
2.セグメント利益は、四半期連結損益及び包括利益計算書の営業利益と調整を行っております。
Ⅱ 当第2四半期連結累計期間(自 2021年4月1日 至 2021年9月30日)
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
| (単位:百万円) | |||||
| 報告セグメント | 調整額 (注1) | 四半期連結 損益及び包括 利益計算書 計上額 (注2) | |||
| 交通運輸 インフラ事業 | ICT ソリューション事業 | 計 | |||
| 売上高 | |||||
| 外部顧客への売上高 | 19,798 | 15,403 | 35,201 | - | 35,201 |
| セグメント間の内部売上高 又は振替高 | - | - | - | - | - |
| 計 | 19,798 | 15,403 | 35,201 | - | 35,201 |
| 一時点で移転される財又は サービス | 5,284 | 5,531 | 10,816 | - | 10,816 |
| 一定の期間にわたり移転さ れる財又はサービス | 14,514 | 9,871 | 24,385 | - | 24,385 |
| 計 | 19,798 | 15,403 | 35,201 | - | 35,201 |
| セグメント利益 | 1,703 | 756 | 2,459 | △1,609 | 850 |
(注) 1.セグメント利益の調整額△1,609百万円は、各報告セグメントに配分していない全社費用であります。
全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない親会社本社の管理部門に係る費用であります。
2.セグメント利益は、四半期連結損益及び包括利益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントの変更等に関する事項
会計方針の変更に記載のとおり、第1四半期連結会計期間の期首から収益認識会計基準等を適用し、収益認識に関する会計処理方法を変更したため、事業セグメントの利益又は損失の算定方法を同様に変更しております。
当該変更により、従来の方法に比べて、当第2四半期連結累計期間の「交通運輸インフラ事業」の売上高は1,334百万円増加し、「ICTソリューション事業」の売上高は788百万円増加しておりますが、売上原価も同額増加しているため、セグメント利益に影響はありません。