製品
- 【期間】
個別
- 2008年3月31日
- 392億7600万
- 2013年3月31日 -16.6%
- 327億5500万
- 2014年3月31日 +10.41%
- 361億6400万
- 2015年3月31日 +6.14%
- 383億8500万
- 2016年3月31日 +3.46%
- 397億1200万
- 2017年3月31日 +13.98%
- 452億6300万
- 2018年3月31日 -9.47%
- 409億7500万
- 2019年3月31日 +18.83%
- 486億9000万
- 2020年3月31日 +15.75%
- 563億5900万
- 2021年3月31日 +23.34%
- 695億1200万
- 2022年3月31日 +15.49%
- 802億7600万
- 2023年3月31日 -2.37%
- 783億7200万
- 2024年3月31日 +7.13%
- 839億6300万
有報情報
- #1 注記事項-売上収益、要約四半期連結財務諸表(IFRS)(連結)
- 収益の分解2023/08/04 9:22
連結会社は先進的な自動車技術、システム・製品を提供する、グローバルな自動車部品メーカであり、自動車メーカ向けの部品供給事業を中心にビジネスを行っています。市販・非車載事業においては、主に、エンドユーザ向けに自動車補修用部品等の販売を行っています。これらのビジネスから生じる収益は顧客との契約に従って計上し、売上収益として表示しています。
得意先別に分解した売上収益は以下のとおりです。 - #2 注記事項-販売費及び一般管理費、要約四半期連結財務諸表(IFRS)(連結)
- 2023/08/04 9:22
「その他の費用」の内訳は以下のとおりです。前第1四半期連結累計期間(自 2022年4月1日至 2022年6月30日) 当第1四半期連結累計期間(自 2023年4月1日至 2023年6月30日) 従業員給付費用 54,101 53,200 製品保証引当金繰入(△は戻入) △908 13,126 減価償却費 9,046 8,971
- #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 当第1四半期連結会計期間は、連結会社の運転資金及び設備投資資金について、主として自己資金及び借入・社債発行による資金を充当しました。2023/08/04 9:22
連結会社の資本的支出は、生産拡大対応、次期型化、新製品切替及び新製品開発のための研究開発投資を重点的に推進する予定であり、その財源は、上記基本方針に従ったものとする予定です。
連結会社は、その健全な財務状態、営業活動によるキャッシュ・フローを生み出す能力等により、連結会社の成長を維持するために将来必要な運転資金及び設備投資資金を調達することが可能と考えています。