四半期報告書-第101期第1四半期(2023/04/01-2023/06/30)
9.売上収益
収益の分解
連結会社は先進的な自動車技術、システム・製品を提供する、グローバルな自動車部品メーカであり、自動車メーカ向けの部品供給事業を中心にビジネスを行っています。市販・非車載事業においては、主に、エンドユーザ向けに自動車補修用部品等の販売を行っています。これらのビジネスから生じる収益は顧客との契約に従って計上し、売上収益として表示しています。
得意先別に分解した売上収益は以下のとおりです。
前第1四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年6月30日)
(注)グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
トヨタグループ向け売上収益について、セグメント別に分解した売上収益はそれぞれ、日本は342,792百万円、北米は150,458百万円、欧州は22,309百万円、アジアは165,532百万円、その他は12,041百万円です。
当第1四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年6月30日)
(注)グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
トヨタグループ向け売上収益について、セグメント別に分解した売上収益はそれぞれ、日本は477,890百万円、北米は188,477百万円、欧州は29,325百万円、アジアは172,284百万円、その他は11,232百万円です。
製品別に分解した売上収益は以下のとおりです。
なお、2023年1月1日付の組織変更に伴い、当第1四半期連結会計期間より、従来「非車載事業分野」としていた一部製品を「サーマルシステム」に区分を変更しております。当該変更に伴い、前第1四半期連結累計期間の売上収益を、変更後の区分に組み替えて表示しています。
前第1四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年6月30日)
[組織変更前の区分]
(注)グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
[組織変更後の区分]
(注)グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
当第1四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年6月30日)
(注)グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
収益の分解
連結会社は先進的な自動車技術、システム・製品を提供する、グローバルな自動車部品メーカであり、自動車メーカ向けの部品供給事業を中心にビジネスを行っています。市販・非車載事業においては、主に、エンドユーザ向けに自動車補修用部品等の販売を行っています。これらのビジネスから生じる収益は顧客との契約に従って計上し、売上収益として表示しています。
得意先別に分解した売上収益は以下のとおりです。
前第1四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年6月30日)
| (単位:百万円) | ||
| トヨタグループ向け | 693,132 | |
| その他 | 548,725 | |
| 自動車メーカ向け部品供給事業計 | 1,241,857 | |
| 市販・非車載事業 | 173,152 | |
| 合計 | 1,415,009 | |
(注)グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
トヨタグループ向け売上収益について、セグメント別に分解した売上収益はそれぞれ、日本は342,792百万円、北米は150,458百万円、欧州は22,309百万円、アジアは165,532百万円、その他は12,041百万円です。
当第1四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年6月30日)
| (単位:百万円) | ||
| トヨタグループ向け | 879,208 | |
| その他 | 660,237 | |
| 自動車メーカ向け部品供給事業計 | 1,539,445 | |
| 市販・非車載事業 | 173,415 | |
| 合計 | 1,712,860 | |
(注)グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
トヨタグループ向け売上収益について、セグメント別に分解した売上収益はそれぞれ、日本は477,890百万円、北米は188,477百万円、欧州は29,325百万円、アジアは172,284百万円、その他は11,232百万円です。
製品別に分解した売上収益は以下のとおりです。
なお、2023年1月1日付の組織変更に伴い、当第1四半期連結会計期間より、従来「非車載事業分野」としていた一部製品を「サーマルシステム」に区分を変更しております。当該変更に伴い、前第1四半期連結累計期間の売上収益を、変更後の区分に組み替えて表示しています。
前第1四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年6月30日)
[組織変更前の区分]
| (単位:百万円) | ||
| サーマルシステム | 353,524 | |
| パワトレインシステム | 343,827 | |
| モビリティエレクトロニクス | 332,811 | |
| エレクトリフィケーションシステム | 233,230 | |
| 先進デバイス | 77,002 | |
| その他 | 32,554 | |
| 自動車分野計 | 1,372,948 | |
| 非車載事業分野 | 42,061 | |
| 合計 | 1,415,009 | |
(注)グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
[組織変更後の区分]
| (単位:百万円) | ||
| サーマルシステム | 353,781 | |
| パワトレインシステム | 343,827 | |
| モビリティエレクトロニクス | 332,811 | |
| エレクトリフィケーションシステム | 233,230 | |
| 先進デバイス | 77,002 | |
| その他 | 32,554 | |
| 自動車分野計 | 1,373,205 | |
| 非車載事業分野 | 41,804 | |
| 合計 | 1,415,009 | |
(注)グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
当第1四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年6月30日)
| (単位:百万円) | ||
| サーマルシステム | 421,535 | |
| パワトレインシステム | 369,671 | |
| モビリティエレクトロニクス | 451,495 | |
| エレクトリフィケーションシステム | 288,296 | |
| 先進デバイス | 101,262 | |
| その他 | 32,119 | |
| 自動車分野計 | 1,664,378 | |
| 非車載事業分野 | 48,482 | |
| 合計 | 1,712,860 | |
(注)グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。