四半期報告書-第100期第1四半期(令和4年4月1日-令和4年6月30日)
9.売上収益
収益の分解
連結会社は先進的な自動車技術、システム・製品を提供する、グローバルな自動車部品メーカであり、自動車メーカ向けの部品供給事業を中心にビジネスを行っています。市販・非車載事業においては、主に、エンドユーザ向けに自動車補修用部品等の販売を行っています。これらのビジネスから生じる収益は顧客との契約に従って計上し、売上収益として表示しています。
得意先別に分解した売上収益は以下のとおりです。
前第1四半期連結累計期間(自 2021年4月1日 至 2021年6月30日)
(注)グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
トヨタグループ向け売上収益について、セグメント別に分解した売上収益はそれぞれ、日本は411,097百万円、北米は157,044百万円、欧州は20,507百万円、アジアは123,286百万円、その他は6,734百万円です。
当第1四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年6月30日)
(注)グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
トヨタグループ向け売上収益について、セグメント別に分解した売上収益はそれぞれ、日本は342,792百万円、北米は150,458百万円、欧州は22,309百万円、アジアは165,532百万円、その他は12,041百万円です。
製品別に分解した売上収益は以下のとおりです。
なお、2022年1月1日付の組織変更に伴い、事業グループの名称を「センシングシステム&セミコンダクタ」から「先進デバイス」に変更しています。また、当第1四半期連結会計期間より、従来「パワトレインシステム」としていた一部製品を「エレクトリフィケーションシステム」と「先進デバイス」に、従来「エレクトリフィケーションシステム」としていた一部製品を「パワトレインシステム」に区分を変更しております。当該変更に伴い、前第1四半期連結累計期間の売上収益を、変更後の区分に組み替えて表示しています。
前第1四半期連結累計期間(自 2021年4月1日 至 2021年6月30日)
[組織変更前の区分]
(注)グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
[組織変更後の区分]
(注)グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
当第1四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年6月30日)
(注)グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
収益の分解
連結会社は先進的な自動車技術、システム・製品を提供する、グローバルな自動車部品メーカであり、自動車メーカ向けの部品供給事業を中心にビジネスを行っています。市販・非車載事業においては、主に、エンドユーザ向けに自動車補修用部品等の販売を行っています。これらのビジネスから生じる収益は顧客との契約に従って計上し、売上収益として表示しています。
得意先別に分解した売上収益は以下のとおりです。
前第1四半期連結累計期間(自 2021年4月1日 至 2021年6月30日)
| (単位:百万円) | ||
| トヨタグループ向け | 718,668 | |
| その他 | 471,371 | |
| 自動車メーカ向け部品供給事業計 | 1,190,039 | |
| 市販・非車載事業 | 166,827 | |
| 合計 | 1,356,866 | |
(注)グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
トヨタグループ向け売上収益について、セグメント別に分解した売上収益はそれぞれ、日本は411,097百万円、北米は157,044百万円、欧州は20,507百万円、アジアは123,286百万円、その他は6,734百万円です。
当第1四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年6月30日)
| (単位:百万円) | ||
| トヨタグループ向け | 693,132 | |
| その他 | 548,725 | |
| 自動車メーカ向け部品供給事業計 | 1,241,857 | |
| 市販・非車載事業 | 173,152 | |
| 合計 | 1,415,009 | |
(注)グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
トヨタグループ向け売上収益について、セグメント別に分解した売上収益はそれぞれ、日本は342,792百万円、北米は150,458百万円、欧州は22,309百万円、アジアは165,532百万円、その他は12,041百万円です。
製品別に分解した売上収益は以下のとおりです。
なお、2022年1月1日付の組織変更に伴い、事業グループの名称を「センシングシステム&セミコンダクタ」から「先進デバイス」に変更しています。また、当第1四半期連結会計期間より、従来「パワトレインシステム」としていた一部製品を「エレクトリフィケーションシステム」と「先進デバイス」に、従来「エレクトリフィケーションシステム」としていた一部製品を「パワトレインシステム」に区分を変更しております。当該変更に伴い、前第1四半期連結累計期間の売上収益を、変更後の区分に組み替えて表示しています。
前第1四半期連結累計期間(自 2021年4月1日 至 2021年6月30日)
[組織変更前の区分]
| (単位:百万円) | ||
| サーマルシステム | 317,298 | |
| パワトレインシステム | 308,970 | |
| モビリティシステム | 333,438 | |
| エレクトリフィケーションシステム | 268,380 | |
| センシングシステム&セミコンダクタ | 41,391 | |
| その他 | 36,756 | |
| 自動車分野計 | 1,306,233 | |
| 非車載事業分野 | 50,633 | |
| 合計 | 1,356,866 | |
(注)グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
[組織変更後の区分]
| (単位:百万円) | ||
| サーマルシステム | 317,298 | |
| パワトレインシステム | 327,208 | |
| モビリティシステム | 333,438 | |
| エレクトリフィケーションシステム | 203,277 | |
| 先進デバイス | 88,256 | |
| その他 | 36,756 | |
| 自動車分野計 | 1,306,233 | |
| 非車載事業分野 | 50,633 | |
| 合計 | 1,356,866 | |
(注)グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
当第1四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年6月30日)
| (単位:百万円) | ||
| サーマルシステム | 353,524 | |
| パワトレインシステム | 343,827 | |
| モビリティシステム | 332,811 | |
| エレクトリフィケーションシステム | 233,230 | |
| 先進デバイス | 77,002 | |
| その他 | 32,554 | |
| 自動車分野計 | 1,372,948 | |
| 非車載事業分野 | 42,061 | |
| 合計 | 1,415,009 | |
(注)グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。