有価証券報告書-第79期(2025/04/01-2026/03/31)
(収益認識関係)
1 顧客との契約から生じる収益を分解した情報
当社グループは主として、自動車メーカー向けの部品供給事業を中心に事業活動を行っております。
得意先別に分解した売上高は以下のとおりです。
前連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
(単位:百万円)
(注)連結グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
トヨタ自動車㈱及びトヨタグループ(関連会社含む)向け売上高について、セグメント別に分解した売上高はそれぞれ、日本は171,417百万円、北米は132,672百万円、アジアは107,485百万円、その他は43,908百万円です。
当連結会計年度(自 2025年4月1日 至 2026年3月31日)
(単位:百万円)
(注)連結グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
トヨタ自動車㈱及びトヨタグループ(関連会社含む)向け売上高について、セグメント別に分解した売上高はそれぞれ、日本は181,893百万円、北米は143,138百万円、アジアは109,158百万円、その他は44,641百万円です。
製品別に分解した売上高は以下のとおりです。
前連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) (単位:百万円)
(注)連結グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
当連結会計年度(自 2025年4月1日 至 2026年3月31日) (単位:百万円)
(注)連結グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
2 顧客との契約から生じる収益を理解するための基礎となる情報
収益を理解するための基礎となる情報は、「注記事項 4 会計方針に関する事項(5)収益及び費用の計上基準」に記載のとおりです。
3 契約残高
連結会社の契約残高の内訳は以下のとおりです。
4 残存履行義務に配分した取引価格
連結会社に予想期間が1年超の重要な契約がないため、実務上の便法を使用し、残存履行義務に関する情報の記載を省略しています。
また、顧客との契約から生じる対価の中に、取引価格に含まれていない重要な金額はありません。
1 顧客との契約から生じる収益を分解した情報
当社グループは主として、自動車メーカー向けの部品供給事業を中心に事業活動を行っております。
得意先別に分解した売上高は以下のとおりです。
前連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
(単位:百万円)
| トヨタ自動車㈱及びトヨタグループ(関連会社含む)向け | 455,484 | |
| ㈱SUBARU向け | 25,957 | |
| フォード・モーター・カンパニー向け | 24,560 | |
| スズキ㈱向け | 22,521 | |
| その他 | 18,726 | |
| 自動車メーカー向け部品供給事業計 | 547,250 | |
| その他 | 70,409 | |
| 合計 | 617,660 | |
(注)連結グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
トヨタ自動車㈱及びトヨタグループ(関連会社含む)向け売上高について、セグメント別に分解した売上高はそれぞれ、日本は171,417百万円、北米は132,672百万円、アジアは107,485百万円、その他は43,908百万円です。
当連結会計年度(自 2025年4月1日 至 2026年3月31日)
(単位:百万円)
| トヨタ自動車㈱及びトヨタグループ(関連会社含む)向け | 478,831 | |
| ㈱SUBARU向け | 24,839 | |
| フォード・モーター・カンパニー向け | 24,298 | |
| スズキ㈱向け | 24,127 | |
| その他 | 18,880 | |
| 自動車メーカー向け部品供給事業計 | 570,977 | |
| その他 | 73,723 | |
| 合計 | 644,701 | |
(注)連結グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
トヨタ自動車㈱及びトヨタグループ(関連会社含む)向け売上高について、セグメント別に分解した売上高はそれぞれ、日本は181,893百万円、北米は143,138百万円、アジアは109,158百万円、その他は44,641百万円です。
製品別に分解した売上高は以下のとおりです。
前連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) (単位:百万円)
| HMI(Human Machine Interface)製品 | 238,800 | |
| スマートシステム | 91,787 | |
| シートベルト | 84,002 | |
| シフトレバー | 71,338 | |
| キーロック | 29,871 | |
| 自動車用ミラー | 16,384 | |
| コネクタ | 11,721 | |
| ステアリングホイール | 9,420 | |
| その他 | 10,002 | |
| 自動車用部品事業計 | 563,329 | |
| その他 | 54,331 | |
| 合計 | 617,660 | |
(注)連結グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
当連結会計年度(自 2025年4月1日 至 2026年3月31日) (単位:百万円)
| HMI(Human Machine Interface)製品 | 247,316 | |
| スマートシステム | 98,175 | |
| シートベルト | 86,296 | |
| シフトレバー | 71,840 | |
| キーロック | 29,626 | |
| 自動車用ミラー | 18,004 | |
| コネクタ | 12,302 | |
| ステアリングホイール | 7,027 | |
| その他 | 12,175 | |
| 自動車用部品事業計 | 582,765 | |
| その他 | 61,935 | |
| 合計 | 644,701 | |
(注)連結グループ会社間の内部取引控除後の金額を表示しています。
2 顧客との契約から生じる収益を理解するための基礎となる情報
収益を理解するための基礎となる情報は、「注記事項 4 会計方針に関する事項(5)収益及び費用の計上基準」に記載のとおりです。
3 契約残高
連結会社の契約残高の内訳は以下のとおりです。
| (単位:百万円) |
| 区分 | 前連結会計年度 (2025年3月31日) | 当連結会計年度 (2026年3月31日) |
| 顧客との契約から生じた債権(期首残高) | 95,371 | 93,553 |
| 顧客との契約から生じた債権(期末残高) | 93,553 | 95,703 |
| 契約負債(期首残高) | 606 | 452 |
| 契約負債(期末残高) | 452 | 734 |
4 残存履行義務に配分した取引価格
連結会社に予想期間が1年超の重要な契約がないため、実務上の便法を使用し、残存履行義務に関する情報の記載を省略しています。
また、顧客との契約から生じる対価の中に、取引価格に含まれていない重要な金額はありません。