有価証券報告書-第51期(2023/04/01-2024/03/31)
④指標と目標
「持続可能な地球環境への貢献」をマテリアリティの一つとして特定し、以下のようなKPIを定めております。
また、中期戦略目標Vision2025及びESGマテリアリティ対策の大きな軸の一つとして、2040年度カーボンニュートラルの実現を目標に掲げております。2023年度には排出量算定結果の第三者検証を受審し、国際的なイニシアティブであるSBT(Science Based Targets)のガイドラインに沿って設定した2030年度までのCO₂削減目標の達成計画についてSBT認定を申請しました。
2030年度目標
① 当社が事業を通じて直接排出するCO2(Scope1)と電力や燃料の購入を通じて間接的に排出するCO2(Scope2)の総量を2022年度比で42%削減する。
② サプライチェーンから排出されるCO2(Scope2)の総量を2022年度比で25%削減する。
「持続可能な地球環境への貢献」をマテリアリティの一つとして特定し、以下のようなKPIを定めております。
| (ⅰ)電気自動車用駆動モーターシステム「E-Axle」の普及を通じて自動車によるCO2排出量の削減を推進する(2020年度~2025年度削減目標:累計11,700千t-CO2)。 (ⅱ)電動パワーステアリング用モータの販売を通じて自動車によるCO2排出量の削減を推進する(2020年度~2025年度削減目標:累計26,261千t-CO2)。 (ⅲ)2025年度までに連結ベースの再エネ導入比率を40%にする。 (ⅳ)全生産拠点における水リスクアセスメントを100%完了する。 |
また、中期戦略目標Vision2025及びESGマテリアリティ対策の大きな軸の一つとして、2040年度カーボンニュートラルの実現を目標に掲げております。2023年度には排出量算定結果の第三者検証を受審し、国際的なイニシアティブであるSBT(Science Based Targets)のガイドラインに沿って設定した2030年度までのCO₂削減目標の達成計画についてSBT認定を申請しました。
2030年度目標
① 当社が事業を通じて直接排出するCO2(Scope1)と電力や燃料の購入を通じて間接的に排出するCO2(Scope2)の総量を2022年度比で42%削減する。
② サプライチェーンから排出されるCO2(Scope2)の総量を2022年度比で25%削減する。