営業利益又は営業損失(△)
連結
- 2021年12月31日
- -94億1800万
- 2022年12月31日
- -25億4200万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- 2.減損損失の調整額0百万円は、全社にかかる減損損失であります。2023/02/14 15:30
3.セグメント利益又はセグメント損失は、四半期連結損益計算書の営業損失と調整を行っております。
2.報告セグメントごとの資産に関する情報 - #2 セグメント表の脚注(連結)
- その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、陸上用ディーゼル発電プラント事業、情報・通信関連機器事業、システム開発事業、ガス関連エンジニアリング事業、艦船・航空機用特殊機器関連事業等を含めております。
4.セグメント利益又はセグメント損失は、四半期連結損益計算書の営業損失と調整を行っております。2023/02/14 15:30 - #3 事業等のリスク
- 重要事象等2023/02/14 15:30
当社グループは、海外大型EPCプロジェクトの損失等により前連結会計年度まで5期連続の営業損失を計上しており、当第3四半期連結累計期間においても営業損失を計上し、十分な自己資本の回復には至っておりません。
一方、当社グループは「三井E&Sグループ 事業再生計画」を策定し、不採算事業の整理・撤退並びに資産売却や固定費の圧縮等、財務体質の改善及び収益体質の強化を進めております。 - #4 企業結合等関係、四半期連結財務諸表(連結)
- 4.四半期連結累計期間に係る四半期連結損益計算書に計上されている分離した事業に係る損益の概算額2023/02/14 15:30
累計期間 売上高 6,598百万円 営業利益 85 - #5 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- (機械)2023/02/14 15:30
受注高は、各事業において新型コロナウイルス感染症拡大に伴う投資抑制が解消されつつあることに加え、舶用ディーゼル機関の前期からの期ずれ受注の影響などにより、前年同期と比べて514億58百万円増加(+46.6%)の1,619億34百万円となりました。売上高は、舶用ディーゼル機関の環境規制対応やコンテナクレーン工事の進捗などにより、前年同期と比べて131億36百万円増加(+12.2%)の1,206億88百万円となり、営業利益は、資機材の高騰を主要因とし、特に海外向けコンテナクレーン工事の一部で採算が悪化した影響などにより、前年同期と比べて8億32百万円減少(△23.0%)の27億91百万円となりました。
(エンジニアリング) - #6 重要事象等の内容、分析及び対応策、事業等のリスク(連結)
- 重要事象等2023/02/14 15:30
当社グループは、海外大型EPCプロジェクトの損失等により前連結会計年度まで5期連続の営業損失を計上しており、当第3四半期連結累計期間においても営業損失を計上し、十分な自己資本の回復には至っておりません。
一方、当社グループは「三井E&Sグループ 事業再生計画」を策定し、不採算事業の整理・撤退並びに資産売却や固定費の圧縮等、財務体質の改善及び収益体質の強化を進めております。