7011 三菱重工業

時価

6兆5246億円

PER 予

28.27倍

2010年以降

赤字-100.71倍
（2010-2024年）

2.79倍

2010年以降

0.53-2.17倍
（2010-2024年）

1.14%

ROE 予

9.85%

ROA 予

3.45%

未払費用、客船事業関連損失、持分法の適用範囲の変動

【期間】

通期
全期間

年度	未払費用		客船事業関連損失		持分法の適用範囲の変動
2008/03	495億		-		12.5億
2009/03	386億	-22%	-		0.03億	-99.8%
2010/03	389億	+0.7%	-		8.82億	大幅増
2011/03	322億	-17.2%	-		0.18億	-98%
2012/03	410億	+27.3%	-		-0.04億	赤転
2013/03	399億	-2.5%	-		-
2014/03	593億	+48.4%	-		-
2015/03	966億	+63%	-		-
2016/03	1168億	+20.9%	-		-
2017/03	1269億	+8.7%	78.3億		-
2018/03	367億	-71.1%	-		-
2019/03	281億	-23.4%	-		-
2020/03	178億	-36.7%	-		-
2021/03	276億	+54.8%	-		-
2022/03	332億	+20.4%	-		-
2023/03	288億	-13.2%	-		-
2024/03	365億	+26.6%	-		-

2008年3月

未払費用: 494億9800万
客船事業関連損失: -
持分法の適用範囲の変動: 12億4700万

2009年3月

未払費用: 385億9200万
客船事業関連損失: -
持分法の適用範囲の変動: 300万

2010年3月

未払費用: 388億7800万
客船事業関連損失: -
持分法の適用範囲の変動: 8億8200万

2011年3月

未払費用: 321億8300万
客船事業関連損失: -
持分法の適用範囲の変動: 1800万

2012年3月

未払費用: 409億5400万
客船事業関連損失: -
持分法の適用範囲の変動: -400万

2013年3月

未払費用: 399億2500万
客船事業関連損失: -
持分法の適用範囲の変動: -

2014年3月

未払費用: 592億6000万
客船事業関連損失: -
持分法の適用範囲の変動: -

2015年3月

未払費用: 966億1200万
客船事業関連損失: -
持分法の適用範囲の変動: -

2016年3月

未払費用: 1167億6400万
客船事業関連損失: -
持分法の適用範囲の変動: -

2017年3月

未払費用: 1269億4000万
客船事業関連損失: 78億2900万
持分法の適用範囲の変動: -

2018年3月

未払費用: 367億2600万
客船事業関連損失: -
持分法の適用範囲の変動: -

2019年3月

未払費用: 281億1800万
客船事業関連損失: -
持分法の適用範囲の変動: -

2020年3月

未払費用: 178億
客船事業関連損失: -
持分法の適用範囲の変動: -

2021年3月

未払費用: 275億5100万
客船事業関連損失: -
持分法の適用範囲の変動: -

2022年3月

未払費用: 331億8300万
客船事業関連損失: -
持分法の適用範囲の変動: -

2023年3月

未払費用: 288億500万
客船事業関連損失: -
持分法の適用範囲の変動: -

2024年3月

未払費用: 364億5800万
客船事業関連損失: -
持分法の適用範囲の変動: -