未払費用、客船事業関連損失、セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー・環境
- 【期間】
- 通期
- 全期間
2008年3月
- 未払費用
- 494億9800万
- 客船事業関連損失
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー・環境
- -
2009年3月
- 未払費用
- 385億9200万
- 客船事業関連損失
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー・環境
- -
2010年3月
- 未払費用
- 388億7800万
- 客船事業関連損失
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー・環境
- -
2011年3月
- 未払費用
- 321億8300万
- 客船事業関連損失
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー・環境
- -
2012年3月
- 未払費用
- 409億5400万
- 客船事業関連損失
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー・環境
- -
2013年3月
- 未払費用
- 399億2500万
- 客船事業関連損失
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー・環境
- 139億2000万
2014年3月
- 未払費用
- 592億6000万
- 客船事業関連損失
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー・環境
- 133億1800万
2015年3月
- 未払費用
- 966億1200万
- 客船事業関連損失
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー・環境
- 105億1100万
2016年3月
- 未払費用
- 1167億6400万
- 客船事業関連損失
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー・環境
- 83億2800万
2017年3月
- 未払費用
- 1269億4000万
- 客船事業関連損失
- 78億2900万
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー・環境
- 138億300万
2018年3月
- 未払費用
- 367億2600万
- 客船事業関連損失
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー・環境
- -
2019年3月
- 未払費用
- 281億1800万
- 客船事業関連損失
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー・環境
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2020年3月
2021年3月
- 未払費用
- 275億5100万
- 客船事業関連損失
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー・環境
- -
2022年3月
- 未払費用
- 331億8300万
- 客船事業関連損失
- -
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー・環境
- -
2023年3月
- 未払費用
- 288億500万
- 客船事業関連損失
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- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー・環境
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2024年3月
- 未払費用
- 364億5800万
- 客船事業関連損失
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- セグメント間の内部売上高又は振替高 - エネルギー・環境
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