7011 三菱重工業

時価

5兆4349億円

PER 予

23.54倍

2010年以降

赤字-100.71倍
（2010-2024年）

2.41倍

2010年以降

0.53-2.17倍
（2010-2024年）

1.37%

ROE 予

10.25%

ROA 予

3.68%

資産除去債務、当期に費用認識した研究開発費（IFRS）、持分法による投資損失他3件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	資産除去債務	当期に費用認識した研究開発費（IFRS）	持分法による投資損失	客船事業関連損失引当金	親会社の所有者	少数株主持分
2007/03	-	-	-	-	-	181億
2008/03	-	-	-	-	-	197億 +8.6%
2009/03	-	-	90.1億	-	-	408億 +107.2%
2010/03	-	-	20.7億 -77%	-	-	495億 +21.5%
2011/03	8百万	-	-	-	-	491億 -0.9%
2012/03	60百万 +650%	-	-	-	-	494億 +0.6%
2013/03	48百万 -20%	-	-	-	-	493億 -0.2%
2014/03	-	-	-	641億	-	2282億 +362.6%
2015/03	-	-	141億 +581.2%	1053億 +64.2%	-	3361億 +47.3%
2016/03	-	-	-	728億 -30.8%	-	-
2017/03	1百万 -97.9%	-	228億 +61.7%	185億 -74.7%	-	-
2018/03	3百万 +200%	598億	-	-	330億	-
2019/03	3百万 ±0%	598億 -0.1%	-	-	766億 +132.2%	-
2020/03	29百万 +866.7%	737億 +23.2%	-	-	-82億赤転	-
2021/03	73百万 +151.7%	684億 -7.2%	-	-	1736億黒転	-
2022/03	-	721億 +5.4%	-	-	2489億 +43.3%	-
2023/03	0 -100%	753億 +4.5%	-	-	2012億 -19.1%	-
2024/03	-	-	-	-	5564億 +176.5%	-

2007年3月

資産除去債務: -
当期に費用認識した研究開発費（IFRS）: -
持分法による投資損失: -
客船事業関連損失引当金: -
親会社の所有者: -
少数株主持分: 181億2000万

2008年3月

資産除去債務: -
当期に費用認識した研究開発費（IFRS）: -
持分法による投資損失: -
客船事業関連損失引当金: -
親会社の所有者: -
少数株主持分: 196億7600万

2009年3月

資産除去債務: -
当期に費用認識した研究開発費（IFRS）: -
持分法による投資損失: 90億600万
客船事業関連損失引当金: -
親会社の所有者: -
少数株主持分: 407億7200万

2010年3月

資産除去債務: -
当期に費用認識した研究開発費（IFRS）: -
持分法による投資損失: 20億7400万
客船事業関連損失引当金: -
親会社の所有者: -
少数株主持分: 495億4000万

2011年3月

資産除去債務: 800万
当期に費用認識した研究開発費（IFRS）: -
持分法による投資損失: -
客船事業関連損失引当金: -
親会社の所有者: -
少数株主持分: 491億100万

2012年3月

資産除去債務: 6000万
当期に費用認識した研究開発費（IFRS）: -
持分法による投資損失: -
客船事業関連損失引当金: -
親会社の所有者: -
少数株主持分: 494億900万

2013年3月

資産除去債務: 4800万
当期に費用認識した研究開発費（IFRS）: -
持分法による投資損失: -
客船事業関連損失引当金: -
親会社の所有者: -
少数株主持分: 493億3200万

2014年3月

資産除去債務: -
当期に費用認識した研究開発費（IFRS）: -
持分法による投資損失: -
客船事業関連損失引当金: 641億2600万
親会社の所有者: -
少数株主持分: 2281億8800万

2015年3月

資産除去債務: -
当期に費用認識した研究開発費（IFRS）: -
持分法による投資損失: 141億2800万
客船事業関連損失引当金: 1052億8000万
親会社の所有者: -
少数株主持分: 3361億1700万

2016年3月

資産除去債務: -
当期に費用認識した研究開発費（IFRS）: -
持分法による投資損失: -
客船事業関連損失引当金: 728億4200万
親会社の所有者: -
少数株主持分: -

2017年3月

資産除去債務: 100万
当期に費用認識した研究開発費（IFRS）: -
持分法による投資損失: 228億4500万
客船事業関連損失引当金: 184億6300万
親会社の所有者: -
少数株主持分: -

2018年3月

資産除去債務: 300万
当期に費用認識した研究開発費（IFRS）: 598億4600万
持分法による投資損失: -
客船事業関連損失引当金: -
親会社の所有者: 330億600万
少数株主持分: -

2019年3月

資産除去債務: 300万
当期に費用認識した研究開発費（IFRS）: 598億1600万
持分法による投資損失: -
客船事業関連損失引当金: -
親会社の所有者: 766億2400万
少数株主持分: -

2020年3月

資産除去債務: 2900万
当期に費用認識した研究開発費（IFRS）: 736億6600万
持分法による投資損失: -
客船事業関連損失引当金: -
親会社の所有者: -82億100万
少数株主持分: -

2021年3月

資産除去債務: 7300万
当期に費用認識した研究開発費（IFRS）: 683億8300万
持分法による投資損失: -
客船事業関連損失引当金: -
親会社の所有者: 1736億3500万
少数株主持分: -

2022年3月

資産除去債務: -
当期に費用認識した研究開発費（IFRS）: 720億6600万
持分法による投資損失: -
客船事業関連損失引当金: -
親会社の所有者: 2488億9100万
少数株主持分: -

2023年3月

資産除去債務: 0
当期に費用認識した研究開発費（IFRS）: 752億9000万
持分法による投資損失: -
客船事業関連損失引当金: -
親会社の所有者: 2012億3100万
少数株主持分: -

2024年3月

資産除去債務: -
当期に費用認識した研究開発費（IFRS）: -
持分法による投資損失: -
客船事業関連損失引当金: -
親会社の所有者: 5564億3400万
少数株主持分: -