資産の部 - 交通・輸送、破産更生債権等、当期変動額合計他2件
2008年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- -
- 破産更生債権等
- 36億1600万
- 当期変動額合計
- 424億4400万
- 小計
- 2140億2700万
- 換算差額を加算後の増減額及び換算差額がない場合の増減額に用いる。
- -
2009年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- -
- 破産更生債権等
- 172億
- 当期変動額合計
- 40億8300万
- 小計
- 1572億5500万
- 換算差額を加算後の増減額及び換算差額がない場合の増減額に用いる。
- -
2010年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- -
- 破産更生債権等
- 137億3600万
- 当期変動額合計
- 112億5000万
- 小計
- 1702億5300万
- 換算差額を加算後の増減額及び換算差額がない場合の増減額に用いる。
- -
2011年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- -
- 破産更生債権等
- 48億9300万
- 当期変動額合計
- 149億4600万
- 小計
- 3686億9400万
- 換算差額を加算後の増減額及び換算差額がない場合の増減額に用いる。
- -
2012年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- -
- 破産更生債権等
- 64億8500万
- 当期変動額合計
- 73億2700万
- 小計
- 2566億2100万
- 換算差額を加算後の増減額及び換算差額がない場合の増減額に用いる。
- -
2013年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- 8177億9900万
- 破産更生債権等
- 20億2000万
- 当期変動額合計
- 789億2400万
- 小計
- 3564億600万
- 換算差額を加算後の増減額及び換算差額がない場合の増減額に用いる。
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2014年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- 8925億300万
- 破産更生債権等
- 17億2800万
- 当期変動額合計
- -
- 小計
- 3248億700万
- 換算差額を加算後の増減額及び換算差額がない場合の増減額に用いる。
- -
2015年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- 1兆132億
- 破産更生債権等
- 21億6300万
- 当期変動額合計
- -
- 小計
- 3440億4000万
- 換算差額を加算後の増減額及び換算差額がない場合の増減額に用いる。
- -
2016年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- 1兆406億
- 破産更生債権等
- 10億4400万
- 当期変動額合計
- -
- 小計
- 3152億8000万
- 換算差額を加算後の増減額及び換算差額がない場合の増減額に用いる。
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2017年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- 1兆1172億
- 破産更生債権等
- 2億3200万
- 当期変動額合計
- -
- 小計
- 1427億300万
- 換算差額を加算後の増減額及び換算差額がない場合の増減額に用いる。
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2018年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- -
- 破産更生債権等
- 2億3100万
- 当期変動額合計
- -
- 小計
- 3710億8900万
- 換算差額を加算後の増減額及び換算差額がない場合の増減額に用いる。
- 568億3200万
2019年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- -
- 破産更生債権等
- 2億3100万
- 当期変動額合計
- -
- 小計
- -
- 換算差額を加算後の増減額及び換算差額がない場合の増減額に用いる。
- -160億100万
2020年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
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- 破産更生債権等
- 2億4000万
- 当期変動額合計
- -
- 小計
- -
- 換算差額を加算後の増減額及び換算差額がない場合の増減額に用いる。
- -16億800万
2021年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
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- 破産更生債権等
- 75億5500万
- 当期変動額合計
- -
- 小計
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- 換算差額を加算後の増減額及び換算差額がない場合の増減額に用いる。
- -362億500万
2022年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
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- 破産更生債権等
- 86億1700万
- 当期変動額合計
- -
- 小計
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- 換算差額を加算後の増減額及び換算差額がない場合の増減額に用いる。
- 688億3600万
2023年3月
- 資産の部 - 交通・輸送
- -
- 破産更生債権等
- 86億500万
- 当期変動額合計
- -
- 小計
- -
- 換算差額を加算後の増減額及び換算差額がない場合の増減額に用いる。
- 334億600万